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01-03-2010

José María López será "tester"

El piloto cordobés no correrá en la F1 en 2010, aunque será el encargado de probar los autos de la escudería Campos Meta.

BUENOS AIRES.- El piloto cordobés José María "Pechito" López no correrá formalmente en la temporada 2010 en la Fórmula Uno Internacional y será "tester" o probador de la nueva escudería española Campos Meta, que quedó en poder del empresario José Carabante.

La noticia fue adelantada por allegados al piloto nacido en Río Tercero, aunque las mismas fuentes consultadas adelantaron que todavía se está tramitando la rescisión del contrato que "Pechito" suscribió con el equipo norteamericano USF1, que finalmente no participará del Mundial 2010, debido a que no terminó de armar sus automóviles.

En principio, el empresario e intermediario de la llegada del argentino a la máxima categoría automovilística mundial, Felipe McGough, acompañado del ex piloto, Víctor Rosso, amigo personal del cordobés, se hallan por estas horas en los Estados Unidos, para llevar adelante los trámites de rescisión del vínculo.

Consultado sobre la posibilidad de López de ser piloto probador de Campos, Rosso dijo: "Nos encontramos con la realidad y el 'derrumbe' de USF1, por lo que Felipe (por McGough) en base a su relación con Bernie Ecclestone se puso a trabajar para gestionar otra alternativa".

López sería incorporado próximamente como 'tester' del equipo español Campos Meta, que tendrá como titulares al brasileño Bruno Senna, sobrino del legendario multicampeón Ayrton, y al indio Karun Chandhok.

Por tal motivo, el cordobés podría participar en alguna de las 19 competencias programadas en el calendario anual, en caso de que alguno de los dos pilotos no pueda hacerlo.

Además, "Pechito" estaría autorizado, en caso de concretarse la especie, a girar en los días previos a cada Gran Premio, en las habituales tandas de entrenamientos.

En principio y de acuerdo a lo averiguado por Télam el aporte económico para tal fin sería el 10 por ciento de la cifra que López debía abonar para sumarse a la escudería norteamericana. Es decir, se trataría de 800 mil dólares.