Siempre y cuando las condiciones meteorológicas sean las adecuadas, este fin de semana se presentará un megafestival del Automovilismo Zonal en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata".

Será en el marco de la quinta fecha del calendario 2010 de la Monomarca Fiat, el Turismo Competición 2000 del Atlántico (carrera con cambio de pilotos) y el Turismo Special de la Costa, y la sexta presentación de la Promocional del Atlántico.

La Monomarca Fiat tiene en la punta del torneo a Nicolás Valencia (86 puntos), es el último ganador de la especialidad y llega con ganas de seguir sumando, segundo llega el joven Lucas Barbaresi (64,50) quien logró este año su primer triunfo y busca repetir la experiencia. Tercero aparece Martín Mangono (57), el primer ganador del año, precisamente en el trazado marplatense. Cuarto llega el tandilense Adrián Miguel (54,50) quien intenta llegar a su primer triunfo, en el mejor año en su carrera deportiva. Quinto se ubica el balcarceño Andrés Di Cicco (50,50) en un año muy regular en cuanto a la suma de puntos. La categoría presenta 25 autos inscriptos.

El TC 2000 del Atlántico realiza su carrera con cambio de pilotos, la tradicional competencia con 50% más de puntaje. Todo puede pasar en función del campeonato. El puntero del certamen es Hernán Grotti ( 92,50 puntos), quien compartirá el auto con Martín Mangono. Su escolta es Pablo Briñón (60,50), quien tendrá como compañero a Marcos Gasparri. El tercero es Daniel Penchaszadeh (48,50) y, como todos los años, su prepador, Sergio Fiore, será su invitado. Otro protagonista es el cuarto, Sergio Sala (46,50) que buscó al experimentado Bruno Boccanera para que lo acompañe, y quinto llega Fabián Tambascio (45), quien invitó al actual campeón, Cristian Maña.

La Promocional del Atlántico viene realizando un prolijo torneo y tendrá en pista una muy buena cantidad de máquinas. En el campeonato manda Marcelo Cardoso (Fiat 600), con 69 unidades, seguido por el necochense Santiago Chapar (Fiat 147), el azuleño Héctor Volpi (Renault Gordini), Sergio Alcoba (Fiat 600) y Juan Manuel Guardia.

La categoría transita uno de sus mejores campeonatos en su historia, que ya tiene 30 años, y sigue vigente, como en ese entonces.