La Municipalidad realizó el fin de semana unos 700 controles de alcoholemia en distintos puntos de Mar del Plata, de los cuales ocho dieron positivo (los conductores fueron detectados con un grado mayor de alcohol que el límite permitido).

Los controles se hicieron el viernes y sábado en la zona de los bares y boliches, en el sector del complejo La Normandina (Playa Grande), en Güemes y la costa y en Beruti y la costa. En promedio, la comuna realiza unos 300 test por día, fundamentalmente los fines de semana.

De los operativos participan unos 15 agentes municipales que se encargan de hacer los controles de alcoholemia y los inventarios si el vehículo queda secuestrado, además de ocuparse del acarreo de los autos. Los inspectores cuentan con la colaboración de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la policía bonaerense. "Los controles se hacen en forma simultánea en diferentes sectores de la ciudad y son rotativos, siempre vamos cambiando de lugar", explicó a LA CAPITAL el subsecretario de Control, Adrián Alveolite. Y negó que falten insumos: la Municipalidad -dijo- dispone de unas 20 mil pipetas para realizar los test. Según cifras oficiales, en los últimos dos años se redujo del 16% al 5,5% la tasa de conductores que circulaban con un grado de alcohol más elevado que el límite permitido (0 para profesionales, 0,20 para motociclistas y 0,50 para vehículos particulares). Hasta el 30 de mayo de este año la comuna realizó más de 11.300 controles de alcoholemia, de los cuales 631 dieron positivo (5,57%). La merma es notoria respecto a 2012, cuando se hicieron más de 27.300 test que arrojaron como resultado 2.284 casos punitivos (8,3%).

La alcoholemia es la cantidad de alcohol por litro de sangre en un individuo. Depende de muchos factores, entre ellos la cantidad, el tipo de bebida y el peso y edad de la persona. Tanto la cantidad de vasos que pueden dar ese nivel de alcoholemia como el efecto que eso pueda generar es difícil de calcular y es diferente en cada persona y según las circunstancias.

Según un estudio del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), además del peso y la altura, los índices de absorción de alcohol pueden verse afectados por la cantidad y el tipo de comida dentro del estómago de una persona, el tiempo en que se tarda en consumir una determinada bebida, la cantidad de veces que en ese tiempo se haya orinado y la tolerancia al alcohol de cada persona, entre otras cosas.

Si bien hay estudios que establecen como parámetros, por ejemplo, que una lata de cerveza, un vaso y medio de vino o una medida de whisky generan 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre, esto siempre va a depender de la persona y el contexto, con lo cual no sirve de referencia a la hora de decidir si se puede o no ponerse al volante. Los expertos recomiendan cero alcohol en sangre para conducir, independientemente de lo que dictamine la normativa.

El estudio del Cesvi detectó que los efectos de acuerdo al nivel de alcoholemia son los siguientes:

* Con 0,50: disminución de reflejos y aumento del tiempo de respuesta.

* Con 0,80: trastorno general del comportamiento.

* Con 1,20: cansancio, fatiga y pérdida de la agudeza visual.

* Con 1,50: embriaguez motora.

Seguridad vial

Por otro lado, Alveolite señaló que el Programa Municipal de Seguridad Vial -en conjunto con el avance del Plan Maestro de Transporte y Tránsito- "se ha traducido en una multiplicidad de acciones que se llevaron adelante en los últimos años". En ese sentido afirmó que las obras viales "ayudan a reducir" los accidentes de tránsito.

El funcionario destacó la colocación de 100 nuevos semáforos vehiculares, 40 semáforos peatonales dinámicos y con tiempo de descuento y 9 nuevos semáforos para disminuidos visuales. Además, se interconectaron 350 semáforos de un parque de 450, se reconvirtió la luz de los semáforos con tecnología led en más de 100 esquinas y se cambiaron más de 150 controladores electromecánicos de los semáforos por equipamiento moderno que mejora la funcionalidad.

El año pasado la Municipalidad colocó 90 nuevos lomas de burro y 1.000 señales de estacionamiento prohibido, medido y reservado en diferentes zonas de la ciudad.

También se entregaron más de 1.500 cascos en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y se instalaron cámaras que miden los flujos del tránsito las 24 horas del día.