El Observatorio de la Ciudad de la Universidad Fasta realizó una investigación sobre sustracción de automotores y de motovehículos en la vía pública. Se compararon las características principales de las sustracciones de vehículos ocurridas en julio y octubre de 2010

En octubre hubo un incremento del 8%, ya que se registraron 279 hechos contra los 242 de julio. En relación a las categorías de cada mes: en julio se sustrajeron 170 automotores y en octubre 194, mientras que con respecto a los motovehículos en julio se registraron 72 hechos y en octubre 85, mostrando un incremento también del 8%.

El análisis de datos se llevó a cabo a partir de los aportados por el Ministerio Público Fiscal del Departamento Judicial de Mar del Plata, sobre estos delitos ocurridos en julio y de octubre de 2010, en jurisdicción de la ciudad de Mar del Plata.

La investigación fue dirigida por la doctora Amelia Ramírez, con la coordinación técnica de la licenciada Mónica Pascual y Diego Pérez Llana, y la ayuda de la licenciada María Carlón y del profesor Santiago Cueto.

De los hechos registrados en julio en la categoría automotores el mayor porcentaje se registró en jurisdicción de la comisaría distrital Primera con 36%, seguido por la comisaría distrital Segunda con el (19%) y comisaría distrital Cuarta con el 12%. Estas dependencias reúnen el 67% de los hechos de sustracción de automotor en toda la ciudad. Mientras que en octubre la dependencia con mayor cantidad de hechos fue la comisaría distrital Segunda con el 37% de los casos, seguida por la comisaría distrital Primera con el 25% y en tercer lugar la comisaría distrital Cuarta con 11%; observándose que nuevamente entre estas dependencias se registra la mayor cantidad de hechos delictuales.

Por otra parte en julio y octubre hubo una variación significativa en la sustracción de los vehículos fabricados entre los años 1990 y 1994: en julio se sustrajeron 50 vehículos dentro del rango mencionado, mientras que en octubre fueron 73 las sustracciones.

Asimismo, el 33% (57 hechos) de los hechos registrados en julio tuvieron relación con vehículos fabricados entre los años 1995 y 1999, seguidos por los del rango comprendido entre los años 1990 y 1994 con el 29% (50 hechos); y con el 15% (25 hechos) los fabricados entre el 1985 y 1989. En cambio en octubre el 37% (73 hechos) fueron fabricados entre los años 1990 y 1994, seguido con 28% los fabricados entre 1995 y 1999 y con el 13% (26 hechos) los del rango correspondiente al año 1985 al 1989.

En cuanto a las marcas de automotores, las de mayor índice delictivo en julio y octubre son Fiat con el 45% de los casos en julio y el 33% en octubre; seguido por la marca Renault con el 18% en ambos meses; y tercero, Ford con el 13% en julio y el 14% en octubre.

Motovehículos

Con respecto al delito de motovehículos en el Partido de General Pueyrredon ocurrieron durante julio de 2010, 72 hechos, de los cuales el 18% (13 hechos) tuvo lugar en la jurisdicción de la comisaría distrital Cuarta, el 15% (11 hechos) en la comisaría distrital Tercera, el 14% (10 hechos) en la comisaría distrital Sexta y el 13% (9 hechos) en la comisaría distrital Duodécima, para nombrar las más significativas. En octubre existió una similitud entre las comisarías distritales Decimosegunda, Decimosexta y Cuarta con 12 motovehículos sustraídos cada una, reuniendo el 41% de los hechos.

Con respecto a las marcas de las motovehículos sustraídos, se destacan algunas marcas que en conjunto superan la mitad de los hechos registrados en julio: Honda con el 19% (13 hechos); y Yamaha y Zanella con el 18% (12 hechos) cada una de ellas. En octubre se registra una modificación, ya que lidera la marca Gilera con el 24% (21 hechos), seguida por Honda con el 23% (20) y por último Zanella con 18% (15), reuniendo así el 65 % de los hechos.