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28-03-2015

El copiloto de Germanwings ocultó que estaba de baja por enfermedad

Al precisar los resultados del allanamiento al domicilio de Andreas Lubitz, alemán y de 27 años, la fiscalía explicó que entre los documentos secuestrados hay "bajas médicas rotas, actuales e incluso vigentes para el día de los hechos".

La fiscalía de Düsseldorf (oeste de Alemania) informó ayer que el copiloto investigado por estrellar de forma voluntaria el avión de Germanwings en los alpes franceses tenía un certificado médico de baja por enfermedad psiquiátrica que había roto y ocultado a la empresa, vigente para el día del siniestro.

Al precisar los resultados del allanamiento al domicilio de Andreas Lubitz, alemán y de 27 años, la fiscalía explicó que entre los documentos secuestrados hay "bajas médicas rotas, actuales e incluso vigentes para el día de los hechos".

Añadieron que los certificados demuestran que el copiloto "ocultó a su empleador y a su entorno profesional" su enfermedad.

Por otro lado la fiscalía negó que en los registros realizados el jueves en la casa de los padres de Lubitz, en la localidad de Montabaur, o en su departamento de Düsseldorf, se hubiera encontrado una carta de despedida.

Tampoco encontraron pistas que avalen la hipótesis de un atentado por razones religiosas o políticas.

La información oficial avala lo publicado ayer por el diario alemán "Bild" que señala que el copiloto que habría provocado el martes la muerte otras 149 personas, entre ellos tres argentinos, estuvo seis meses bajo tratamiento psiquiátrico antes de completar su formación.

De acuerdo con ese medio, que cita "círculos de Lufthansa", Lubitz interrumpió su formación en 2009 debido a una grave depresión.

La interrupción prolongada del copiloto durante su formación fue reconocida el jueves por el presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, aunque no ahondó en la información.

Esto desató rápidamente las especulaciones en distintos medios, apuntando a una depresión o "burnout", el síndrome del 'quemado' por estrés laboral.

Los investigadores de la caída del Airbus A230 de la empresa Germanwings creen que el copiloto rechazó abrir la puerta de la cabina al comandante y accionó el descenso del avión "con voluntad de destruirlo" por razones que se desconocen.

Así lo informó el jueves el fiscal de Marsella encargado del caso, Brice Robin, que basado en el audio de caja negra que se recuperó, comentó que el copiloto aprovechó que el comandante dejó la cabina -presumiblemente para ir al baño- para encerrarse allí y tomar el mando.

Pese a esto aseguró que "en este momento, nada permite decir que se trata de un atentado terrorista".

El avión de Germanwinds, que se dirigía de Barcelona (España) a Düsseldorf (Alemania) se estrelló el martes provocando la muerte de 150 personas, entre ellos tres argentinos: Juan Armando Pomo, Gabriela Maumus y Sebastián Grecco.

Los trabajos para recuperar elementos del fuselaje que puedan ayudar a la investigación se retomaron ayer en cercanías de la localidad francesa de Seyne-les-Alpes, entre ellos la segunda caja negra que todavía no fue hallada.