BUENOS AIRES.- Antonio Brufau, presidente de la petrolera Repsol, llegará mañana al país para participar el jueves de una reunión del directorio de YPF, empresa en la que el grupo español es el mayor accionista.

La visita del alto ejecutivo, la segunda a Buenos Aires en 15 días, se da en medio de la escalada del Gobierno contra las petroleras y coincidirá con la llegada del secretario de Estado para Iberoamérica del gobierno español, Jesús Gracia Aldaz.

Fuentes de la compañía en Madrid confirmaron a DyN la llegada de Brufau y aseguraron que, a diferencia de lo que ocurrió hace dos semanas, "no está prevista ninguna reunión" con autoridades nacionales.

En la primera semana de febrero Brufau estuvo en Buenos Aires pero se fue sin haber sido recibido por la presidenta Cristina Fernández y mantuvo encuentros con los ministros de Planificación Federal, Julio de Vido, y de Economía, Hernán Lorenzino.

El viernes pasado, el Gobierno advirtió a YPF que de haber desabastecimiento de combustible se adoptarían "enérgicas medidas" en su contra, luego de conocerse que la empresa se presentó ante el secretario de Energía, Daniel Cameron, para señalar que en poco tiempo más podría faltar combustible debido a las trabas oficiales para importarlo y comprar dólares.

Además, también la semana pasada, el Gobierno sancionó a la petrolera por medio de la AFIP con una multa de ocho millones de dólares por supuestas diferencias en la liquidación de derechos a las exportaciones.

En ese contexto, se conoció que llegarán al país Brufau y Gracia Aldaz, canciller para América Latina del gobierno conservador de Rajoy.

El funcionario español, ex embajador ante Cuba y ex consejero de la Embajada de España ante Argentina, tendría previsto entrevistarse con el canciller Héctor Timerman, en el marco de una serie de reuniones en Buenos Aires.

Desde comienzos de año, YPF y el resto de las petroleras, pero especialmente la ex compañía estatal, quedaron en el ojo de una tormenta que motoriza la Casa Rosada.

La Presidenta denunció en un acto público la falta de inversiones en el sector, mientras que, en el caso de Repsol-YPF, funcionarios nacionales hicieron saber su malestar por la remisión de utilidades a España.

A eso se sumó una denuncia, difundida ayer por el diario La Nación, de Aerolíneas Argentinas contra YPF, Shell y Esso ante la Comisión de Defensa de la Competencia por el precio que cobran por el combustible para aviones.

La presentación apunta contra tres compañías pero fuentes del sector citadas por el matutino explicaron que la principal proveedora del combustible JP1, el que utilizan los aviones, es YPF, con un 80 por ciento del suministro.

YPF, en la que Repsol posee el 58 por ciento de las acciones, tiene ventas anuales cercanas a los 60.000 millones de pesos.

El socio local de la compañía, con un 25 por ciento del capital accionario es el grupo Petersen, de la familia Eskenazi, titular, además, del Banco de Santa Cruz.