Un nuevo dictamen técnico producido por el Consejo Municipal de Inversiones recomendó al intendente Gustavo Pulti conceder el carácter de iniciador privado a la empresa Emprendimientos Terminal SA, autora de uno de los proyectos para reconvertir el predio en el que hasta diciembre de 2009 funcionó la terminal de ómnibus de Mar del Plata.

Este paso es sustancial, teniendo en cuenta que, sobre el proyecto de la iniciadora privada elegida se confeccionará el pliego de la licitación. Con este pronunciamiento en sus manos, el intendente podrá ahora tomar la decisión y anunciarla, lo que sucederá -se estima- entre hoy y mañana. Ayer se reunió el Consejo Municipal de Inversiones y sus miembros resolvieron avalar los dictámenes de la Asesoría General de Gobierno, de Procuraduría Municipal y de la Comisión Evaluadora de Iniciativas de la municipalidad, que ya habían recomendado seleccionar a la empresa que presentó la primera de las propuestas. En este caso y por una diferencia de horas, fue Emprendimientos Terminal SA, integrada totalmente por empresarios de Mar del Plata, la primera en presentarse, por delante del grupo denominado "valenciano" por el origen de los inversionistas principales.

La reunión del Consejo se concretó en horas de la mañana en la sala de licitaciones de la Secretaría de Obras y contó con la presencia del titular del Enosur Manuel Regidor, el secretario de Planeamiento Urbano José Luis Castorina, el procurador municipal Juan Martín Colombo, el presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, y el concejal de la UCR, Carlos Katz. Este último, en disidencia, presentó una recomendación diferente (ver aparte).

También estuvieron los representantes de las cámaras, gremios y organismos técnicos que aportan la visión profesional a la asesoría: Norberto Cánepa y Antonio Tansi por el Centro de Constructores y Anexos; Jorge Trujillo y Luis Stufano por la Uocra); Carlos Ronda y Silvio Salerno del Colegio de Arquitectos; Eduardo Aquindo del Colegio de Ingenieros; Osvaldo Marini y Daniel Medina, por el Plan Estratégico; Patricio Gherbi de la Cámara Argentina de la Construcción; y Miguel Angel Donsini, del Colegio de Martilleros y Corredores Públicos.

Se interpreta que la presencia de todos estos especialistas y el hecho de que hayan avalado la resolución general obrará como sustento insoslayable para el jefe comunal cuando tome la decisión final.

Detalles principales

"Los presentes deciden acompañar la decisión del señor intendente municipal en la designación del iniciador, que realizará en base al cumplimiento de la preservación del destino del inmueble de uso público de bien cultural y de interés patrimonial, teniendo en cuenta los dictámenes de la Comisión de Recepción y Análisis de Iniciativas Privadas, de la Procuración Municipal y de la Asesoría General de Gobierno de la provincia de Buenos Aires", señala en uno de sus párrafos centrales el acta que resultó de ese encuentro.

Asimismo, se destacó en la reunión "la transparencia del proceso desarrollado" y se solicitó que "en la futura confección de los pliegos de licitación se reciban las recomendaciones que realicen las distintas instituciones que conforman el Consejo Asesor de Inversiones de Desarrollo Urbano e Infraestructura".

"Ahora el intendente cuenta con una herramienta más como para poder declarar el iniciador" destacó Regidor, luego de la difusión de este dictamen. Asimismo severó que es "inminente" la decisión del jefe comunal, que debe elaborar el decreto correspondiente de designación y comenzar a trabajar en el proceso de licitación.

Los tres dictámenes a los que hace referencia el acta de la reunión de ayer "dicen que hay dos iniciativas de las tres que pueden ser consideradas válidas desde el punto de vista legal y técnico y que, de esas dos, corresponde declarar iniciador a la que fue presentada en primer término, es decir que resultaría iniciadora la empresa Emprendimientos Terminal SA" explicó el funcionario.

Regidor apuntó que que "la empresa que es designada iniciadora no gana automáticamente la ejecución de la obra, sino que luego se realiza un proceso de licitación, con un pliego de bases y condiciones que debe ser aprobado por el Concejo Deliberante" aclaró, aunque también indicó la iniciadora si tiene "ventajas, establecidas por ley".

"Tiene una situación de privilegio respecto al resto, en virtud de haber sido la iniciadora, la que propuso la idea original" a partir de la "Ley de iniciativas privadas de orden nacional que tiene su correlato en el orden provincial y a la cual adhirió la municipalidad por ordenanza, adoptando el mismo criterio".

Cómo sigue el trámite

Una de las ventajas es que "la licitación se hace en base al proyecto de la iniciadora" aunque "eventualmente puede resultar ganadora alguna otra empresa". Otra de las ventajas es que "si la propuesta de la iniciadora es de un valor hasta un 5% superior a la más económica, puede ser elegida".

"La decisión del intendente es inminente, luego demorará un tiempo -un mes o mes y medio- elaborar el pliego, dejarlo afinado para que pueda ser definitivamente aprobado por ordenanza que habilite el llamado a licitación, en virtud de que hay que declarar de uso público una calle (Rawson) que no está abierta pero que deber ser cedida para que el proyecto se pueda llevar adelante. La expectativa es que para el próximo verano ya tengamos al menos el proyecto en marcha y eventualmente la empresa adjudicataria esté en condiciones de hacerse cargo de la terminal y comenzar los trabajos".

"Esto es una excelente noticia para Mar del Plata porque por un lado muestra que hay un gran número de empresas con intención de invertir en la ciudad y que confían en la transparencia de los procesos. Y por otro lado es muy importante destacar que esto pone en marcha un proceso que revitaliza un sector de Mar del Plata, como la terminal vieja, de gran preponderancia turística, gran importancia cultural y económica" consideró Regidor.

La licitación de la ex terminal, "evita la tugurización, evita que eso se siga degradando y hace que se dé a ese sector un gran relieve" apuntó.

Asimismo recordó que allí se realizará "una inversión millonaria, de alrededor de 90 millones de pesos" pero que "además no sólo va a generar un un fuerte impacto en todas las manzanas de alrededor, sino que va a dar un gran impulso en todo el área y genera un muy buen corredor entre la rambla Casino, el sector de la terminal y la calle Güemes".