El leasing impulsa la inversión productiva y alcanza el nivel más alto desde 2019
El financiamiento mediante leasing superó el billón de pesos en 2025, consolidando ocho trimestres consecutivos de crecimiento. La herramienta concentra la mayor parte de su cartera en transporte, logística y tecnología.
Ramiro Baré, presidente de Leasing Argentina.
La estabilidad financiera reanimó el crédito vía leasing que se transformó en una herramienta central para ejecutar inversiones en bienes de capital.
El saldo del financiamiento mediante esta modalidad superó el billón de pesos, encadenó ocho trimestres consecutivos de mejora y alcanzó el nivel más elevado desde mediados de 2019, con un plazo promedio de 40 meses.
El presidente de Leasing Argentina, Ramiro Baré, destacó a Agencia Noticias Argentinas que “el crecimiento del leasing refleja la reactivación de la inversión productiva y el rol cada vez más relevante de esta herramienta para las PyMEs y el transporte”.
Según datos oficiales del sector, durante 2025 se firmaron 6.390 contratos, lo que representó un crecimiento interanual del 56% y el mayor nivel de operaciones desde 2017.
Por su parte, el vicepresidente de la entidad, Nicolás Scioli, señaló que “la consolidación del mercado muestra que el leasing comienza a posicionarse como un instrumento central para financiar bienes de capital en la Argentina”.
“De esta forma, se consolida la recuperación en “V” que el sector viene mostrando desde mediados del año pasado y se reafirma al leasing como una herramienta financiera clave para la adquisición de bienes de inversión y bienes durables”, insistieron desde el sector.
Este dinamismo llevó a que el saldo de cartera de leasing alcanzara los $1.009.643 millones a fines de diciembre de 2025, registrando una expansión del 42% en términos reales.
El leasing creció a una velocidad superior a la del crédito prendario (35% real en 2025) y en consecuencia continuó ganando terreno como instrumento destinado a la compra de bienes durables y de inversión.
El crecimiento estuvo motorizado principalmente por la demanda de financiamiento para la compra de equipos de transporte y logística, que concentraron alrededor del 75,9% de las operaciones.
También se destacó el dinamismo en la demanda de leasing para financiar la compra de equipos industriales y de telefonía y tecnología, que registraron crecimientos interanuales del 71% y 52%, respectivamente.
Según estimaciones del sector, las operaciones registradas durante el año generaron 4.410 puestos de trabajo directos.
En cuanto al destino de los fondos, el 65,8% del saldo de cartera se concentró en transporte y logística (incluye automóviles); 11,8% en tecnología y telecomunicaciones; 9,8% en maquinaria de construcción; 5,8% en equipos industriales y 2,5% en maquinaria agrícola.
El fuerte crecimiento de la actividad obedeció principalmente a la demanda de las PyMEs, que utilizaron intensivamente esta herramienta para financiar inversiones.
Como resultado, la participación de este segmento en el total del saldo de cartera trepó al 47,1%, por encima del 46,2% registrado a fines del año anterior.
En el segmento de financiamiento a PyMEs, The Capita Corporation / Banco Comafi lideró el sector con una cartera de $111.914 millones, equivalente al 25% del total del segmento, seguido por Supervielle (13%) y BICE (12%).
En el segmento de grandes empresas, con $103.814 millones, HPE Financial Services se ubicó en el primer lugar, acaparando el 25% del segmento, seguido por The Capita Corporation / Banco Comafi (21%) y Supervielle (11%).
En el sector público, Provincia Leasing ocupó el primer puesto con un saldo de $47.320 millones (58%), seguida por el BPN y Banco Patagonia.
En relación con el tipo de operaciones, el leasing financiero concentró casi el 97% de las transacciones realizadas en los primeros nueve meses del año, mientras que el leasing operativo continuó teniendo una participación reducida, con apenas el 3% del total.
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