La industria permanece paralizada. Un total de 113 buques congeladores están fuera de operación desde hace más de cien días, afectando la economía de localidades como Mar del Plata, Puerto Madryn, Puerto Deseado y Ushuaia. Las consecuencias impactan no solo sobre los marineros, sino también sobre toda la cadena logística, productiva y comercial asociada al sector.

Desde las cámaras empresarias -CAPeCA, CEPA y CAPIP- advirtieron que el actual convenio colectivo, firmado en 2005, resulta inviable frente a un contexto internacional de fuerte caída de precios. “La decisión de no actualizar ese marco de trabajo está desprotegiendo a quienes más dependen de esta actividad”, señalaron.

Según las estimaciones del sector, un marinero podría estar percibiendo ingresos brutos del orden de los 10 millones de pesos mensuales, en base a parámetros realistas de productividad. Hoy, por el contrario, la mayoría solo accede al salario básico, que ronda los 500.000 pesos.

“Queremos volver al mar. No es una discusión ideológica, es una urgencia económica y matemática. Cada día que pasa se pierde trabajo, competitividad y futuro”, insistieron los representantes del sector empresario, que reiteraron su disposición al diálogo inmediato.

La pesca argentina representa casi el 4% de las exportaciones nacionales, genera más de 46.000 empleos directos y exporta a más de 100 mercados internacionales. Pero su sostenibilidad —económica, social y ambiental— está en juego si no se alcanzan acuerdos que permitan recuperar la actividad.

Los marineros no se sienten representados

A través del sitio www.salgamosapescarya.com, los marineros expresan su frustración ante la falta de representación y rechazan la postura del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), al que acusan de bloquear cualquier posibilidad de acuerdo.

Frente a este escenario crítico, un movimiento de tripulantes autoconvocados lanzó la campaña “¡Salgamos a pescar ya!”, que ya reunió más de 11.000 firmas y reclama al sindicato SOMU que retome el diálogo y permita que los barcos vuelvan al mar.