Los hijos del quíntuple campeón mundial de la Fórmula 1, Juan Manuel Fangio, emitieron un comunicado de agradecimiento dirigido a los medios de comunicación, autoridades y comunidad del automovilismo.

El comunicado expresa lo siguiente:

“A través de estas líneas, queremos expresar nuestro más profundo y sincero agradecimiento a las autoridades, a los ingenieros y a todas las personas que han hecho posible la histórica renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.Ver que el nuevo trazado internacional de este templo del automovilismo argentino llevará oficialmente el nombre de Fangio Circuit nos llena de un orgullo que trasciende a nuestra familia. Es, ante todo, un reconocimiento que mantiene vivo el legado de nuestro padre en el lugar donde el rugir de los motores late con más fuerza.

El automovilismo no sólo fue la gran pasión de su vida, sino también el puente que tendió para llevar la bandera argentina a lo más alto del mundo. Saber que este nuevo circuito, diseñado con los más altos estándares internacionales, se convertirá en el escenario donde las próximas generaciones de pilotos locales e internacionales buscarán la gloria, es el mejor homenaje que ‘El Chueco’ podría recibir.

Agradecemos también a los medios de comunicación por el respeto de siempre y por ayudarnos a difundir este hito, que marca el inicio de una nueva era dorada para el deporte motor en nuestro país. Nuestro padre siempre decía que “hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor”. Hoy, este circuito demuestra que su esfuerzo y su humildad siguen dando frutos en la memoria de todos los argentinos.

Con profunda gratitud, Oscar ‘Cacho’ Fangio, Rubén Fangio y Juan Carlos Rodríguez Fangio”.

Entre diciembre y febrero

Las obras de renovación integral del autódromo Oscar y Juan Gálvez superan el 60% de avance, con vistas a finalizar de forma progresiva entre diciembre y febrero, según informó la Secretaría de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires.

El proyecto representa la inversión más importante en la historia del predio porteño y busca adecuar su infraestructura a los estándares internacionales de seguridad, accesibilidad y operatividad.

En la pista, la configuración final ya está definida y destaca la nueva horquilla proyectada para la Fórmula 1, construida en el área del antiguo kartódromo y una vieja tribuna.

Asimismo, avanza un túnel a la altura de la curva 1 para conectar la avenida Roca con el Paddock, lo que reorganizará el tránsito interno, mientras progresan la edificación de los nuevos boxes y garages.

En cuanto a los accesos, se reacondicionarán los existentes y se incorporarán dos nuevos: uno sobre la avenida 27 de Febrero (sector talud) y otro en la avenida Roca al 5900.

Estos accesos contarán con muros de ladrillos macizos, revestimientos, portones, estructuras metálicas identificadas por número y pórticos para señalización y publicidad.

Además, se reemplazará casi todo el cerco perimetral por un sistema de hormigón rígido de tres metros de altura que conservará el alambrado únicamente en el límite con el parque Ribera Sur.

Para el público, se construirán cinco tribunas de hormigón premoldeado de 95, 55, 90, 50 y 50 metros de largo y las gradas actuales serán evaluadas estructuralmente, pintadas y puestas en valor mediante la reparación o sustitución de butacas.

Debido a la reubicación de la calle de servicio, el ingreso a estas tribunas pasará del frente a los laterales, incorporando rampas, escaleras, descansos y barandas.

El secretario Fabián “Chino” Turnes destacó que Buenos Aires será la única ciudad del país con un circuito apto para F1: “Estamos haciendo la inversión más importante de toda la historia del autódromo porteño y esta ciudad es la única del país que tendrá un circuito con todos los requisitos para una carrera de Fórmula 1”.

Y agregó: “Trabajamos para que la F-1 vuelva y en abril vamos a recibir al MotoGP en el año en que Buenos Aires será la Capital Mundial del Deporte”.