El País

ATE reprogramó el paro aéreo y convocó a una asamblea en Ezeiza

La medida de fuerza se postergó por exigencias legales y podría concretarse el 9 de febrero, con impacto parcial en la operatoria aérea.

Los trabajadores de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) realizarán este lunes a las 11 una asamblea en la terminal C del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, según confirmaron fuentes gremiales a la Agencia Noticias Argentinas.

Durante el encuentro se informará la situación del conflicto en el sector aerocomercial y el alcance de las medidas de fuerza previstas para los próximos días. El sindicato resolvió reprogramar el paro que estaba previsto para este lunes, que podía afectar vuelos en todo el país, y evalúa ahora llevar adelante un cese total de actividades por 24 horas el domingo 9 de febrero.

La postergación no implica una solución del conflicto. Según explicaron desde el gremio, la decisión responde a la obligación de cumplir con la Ley de Esencialidad, que exige un preaviso mínimo de cinco días para la realización de medidas de fuerza en servicios públicos. En casos de afectación directa a servicios esenciales, ese plazo puede extenderse hasta diez días.

Mientras tanto, ATE se declaró en estado de asamblea permanente y afectación inmediata. En ese marco, no se descartan interrupciones parciales y demoras en la operatoria aérea debido a la realización de asambleas en distintas terminales del país.

La modalidad de protesta alcanza áreas consideradas críticas, como el control terrestre, los servicios administrativos, el cuerpo de bomberos aeroportuarios, sanidad y la inspección operativa de pista.

El eje del conflicto es el incumplimiento de acuerdos salariales previamente establecidos. Los representantes gremiales denuncian que se revirtió la liquidación de haberes que ya incluía un aumento pactado.

Entre los reclamos centrales figuran la falta de pago de los salarios en la fecha prevista, el 31 de enero; la eliminación de un incremento correspondiente al adicional por “racionamiento” que ya figuraba en el sistema de liquidación SARHA; y una situación de conflictividad intergremial, ya que la suspensión del aumento habría sido consecuencia de reclamos de otros sectores no incluidos inicialmente en el beneficio.

La evolución del conflicto y el impacto en los vuelos dependerán de las notificaciones formales que el gremio presente ante la autoridad laboral. En ese contexto, se recomienda a los pasajeros consultar el estado de sus vuelos directamente con las aerolíneas o a través de los canales oficiales de Aeropuertos Argentina.

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