La comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante le dio despacho este lunes a un proyecto del oficialismo local que busca habilitar el estacionamiento en la calle Buenos Aires desde la intersección con Rivadavia hasta Moreno.

“Este proyecto busca devolver espacios de estacionamiento a los vecinos en una zona muy complicada. Es un reclamo de los comerciantes también. Estuvimos relevando hace poco y detectamos que no hay paradas de colectivo en esas dos cuadras donde estamos tratando de sacar esta prohibición, que sería entre Rivadavia y Moreno”, explicó Julián Bussetti, el autor del proyecto.

La propuesta del edil es modificar la ordenanza Nº 21.260, que prohíbe el estacionamiento durante las 24 horas en ambas manos de la calle Buenos Aires entre Colón y San Martín.

“La falta de espacios disponibles para dejar un vehículo no sólo genera dificultades prácticas para el tránsito local, sino que opera como un desincentivo a la actividad comercial y de servicios, afectando el flujo natural de consumidores en zonas de alto movimiento”, fundamentó Bussetti.

Además, el concejal destacó que el centro de Mar del Plata tiene desde hace años “un déficit crónico de espacios de estacionamiento” debido al aumento de vehículos, lo que afecta tanto a residentes como a comerciantes, turistas y trabajadores, sobre todo en temporada alta.

La iniciativa busca que el aparcamiento siga prohibido las 24 horas solo en algunos sectores específicos, como entre San Martín y Rivadavia, en ambos lados de la calle; entre Moreno y Colón, también en las dos manos; y en el tramo de Rivadavia a Moreno, pero solo en la acera izquierda.

De acuerdo con el autor del proyecto, liberar el estacionamiento en dicho tramo “representa una medida sencilla, de bajo costo y alto impacto positivo”, que se inscribe en “una política más amplia de mejora en la movilidad urbana y el dinamismo económico”.

Con este aval de Movilidad Urbana, el expediente será tratado en la comisión de Legislación. Los ediles acordaron pedir un informe al área de Ingeniería de Tránsito, dependiente del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado (Emvial) para que opine sobre la factibilidad del proyecto.