En los últimos días se adjudicó la obra de señalamiento de Camet que se torna indispensable para contar con un sistema que permita simplificar el procedimiento de circulación de los trenes y, a su vez, reforzar la seguridad operacional.

De esta forma se dejará de usar la metodología antigüa de operación mediante la cual se autoriza el uso de vías (AUV) a través de planillas de papel emitidas por el Puesto de Control Trenes de la Línea. La nueva tecnología, automatiza la operación con los semáforos colocados en la vía que indican que la vía en el tramo por delante se encuentra libre para su uso. La obra tiene un plazo estimado de 18 meses y fue adjudicada a la empresa Kioshi S.A.

En esta misma línea este miércoles 10 de septiembre se lanzó el llamado a licitación para la renovación integral del señalamiento ferroviario en la estación Mar del Plata, ambas correspondientes a la Línea Roca. El proyecto busca reemplazar la infraestructura de señalamiento obsoleta y mejorar la seguridad de circulación en la zona urbana de Mar del Plata.

La modernización del señalamiento permitirá incrementar la seguridad operativa, mejorar la capacidad de la estación y garantizar un servicio más confiable y eficiente para los miles de usuarios que utilizan el tren hacia y desde la ciudad de Mar del Plata.

Con esta iniciativa, el Estado nacional continúa ejecutando la Emergencia Ferroviaria que tiene como principal objetivo la recuperación y modernización de la red ferroviaria en aquellos aspectos que se encuentran en estado crítico, para brindarle a los usuarios del ferrocarril un medio de transporte más seguro y de mejor calidad.