Así se expresó el concejal de Sumar, luego de que un informe de LA CAPITAL revelara que en el primer semestre del año se registraron 57 muertes por siniestros viales, es decir una víctima fatal cada tres días.
El concejal de Sumar, Santiago Bonifatti, en relación a la cantidad de muertes por siniestros viales que se registran en las calles marplatenses consideró que “todas las muertes de transito son evitables y por ende, son inadmisibles“.
Es que, según un informe publicado por LA CAPITAL, en el primer semestre del año se registraron 57 muertes por siniestros viales, es decir una víctima fatal cada tres días.
A raíz de esta situación, Bonifatti por medio de las herramientas que establece el reglamento interno del Concejo Deliberante solicitó el desarchivo de un expediente de su autoría que fue presentado el año pasado que busca que el Ejecutivo Municipal informe a través de Transporte y Transito distintos items que refieren a prevenir accidentes y a generar conciencia en la población de los riesgos que se corren al no respetar las normas de tránsito.
En este sentido el edil manifestó: Ccelebramos la iniciativa presentada por el intendente Carlos Arroyo para que en General Pueyrredon la tolerancia de alcohol al volante sea cero, pero vemos con preocupación que sea la única medida que se pretenda adoptar para combatir contra las estadísticas que hoy arrojan los hechos”, y agregó: “Desde varias entidades de la ciudad manifestaron que más allá de conductores alcoholizados o bajo el efecto de las drogas también se notan fallas en la infraestructura vial y la falta de campañas para la seguridad vial” .
Además Bonifatti pidió que se informe cómo es la implementación de nuevas tecnologías en el control y la prevención de accidentes de tránsito, y consulta si existen planes de obras urbanísticas en calles o intersecciones peligrosas, (como las que se hicieron durante la anterior gestión en cruce de 14 de julio y Colón, en Cerrito y Mario Bravo, o en Plata Chica).
Asimismo el pedido de informe también solicita información sobre en qué instancia se encuentra el programa “Calles para la gente”, que tiene como objetivo sumar espacio para el tránsito del peatón y reducir los vehículos y el riesgo de accidentes.
Al comparar las cifras con las del año pasado, surge que en el primer semestre de 2017 habían muerto 34 personas en siniestros viales. Es decir que en el mismo período, este año fallecieron un 40% más de personas en las calles marplatenses.
“Si es algo que se puede prevenir, la víctima no debería existir. Las leyes de tránsito deben cumplirse y las penas deben ser ejemplificadoras. Todas las muertes de tránsito son evitables, tenemos que trabajar en prevención y control”, dijo Bonifatti.