El piloto argentino terminó décimo luego de una largada destacada, un safety car que alteró la estrategia y un choque con Esteban Ocon. La victoria quedó para Andrea Kimi Antonelli.
El argentino Franco Colapinto terminó décimo en el Gran Premio de China y sumó un punto para Alpine F1 Team en una carrera que ganó el italiano Andrea Kimi Antonelli con Mercedes-AMG Petronas Formula One Team.
El podio lo completaron los británicos George Russell, también con Mercedes, y Lewis Hamilton, con Scuderia Ferrari.
Colapinto había clasificado 12°, pero largó décimo por la baja de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, que no pudieron tomar parte de la carrera por problemas mecánicos.
El piloto argentino tuvo una salida efectiva. En los primeros metros superó a dos rivales y terminó la primera vuelta en el sexto puesto, pese a iniciar la carrera con neumáticos duros.
Poco después apareció el auto de seguridad, tras el abandono del canadiense Lance Stroll. Varios pilotos entraron a boxes y Colapinto estiró su primera parada, una estrategia que lo llevó de manera momentánea hasta la segunda posición.
Con el paso de las vueltas perdió terreno frente a autos con mayor ritmo, aunque sostuvo su lugar en pista con una defensa cerrada frente al francés Esteban Ocon.
El momento más tenso llegó en la vuelta 33. Colapinto salió de boxes y Ocon intentó superarlo en un sector sin espacio. El contacto provocó un trompo del argentino, que pudo continuar sin daños graves en su monoplaza.
Tras el incidente recuperó posiciones y finalizó décimo. Fue su primer punto en la categoría desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2024, disputado en el Circuit of the Americas.
“No es el resultado que esperábamos”
Colapinto se mostró conforme con la largada, aunque dejó ver su frustración por el desarrollo de la carrera.
“Fue una salida muy buena. Aprovechamos bien las posiciones disponibles”, explicó ante los medios.
El piloto consideró que la neutralización con safety car condicionó su estrategia.
“No entiendo la lógica. En otras carreras usaron virtual safety car por situaciones similares y aquí pusieron safety car. Eso cambió todo y nos quitó posibilidades”, señaló.
También se refirió al toque con Ocon al salir de boxes, una maniobra por la que el francés recibió una sanción de diez segundos.
“La parte trasera derecha quedó dañada y eso afectó el equilibrio del auto”, explicó. Luego añadió que su rival se disculpó tras la carrera.
Antonelli hizo historia
La victoria quedó en manos de Antonelli, que logró su primer triunfo en la Formula One con apenas 19 años y seis meses.
El italiano se convirtió así en el segundo piloto más joven en ganar una carrera en la categoría. El récord sigue en poder del neerlandés Max Verstappen, que venció con 18 años y siete meses.
Detrás del podio terminaron el monegasco Charles Leclerc, el británico Oliver Bearman, el francés Pierre Gasly, el neozelandés Liam Lawson, el francés Isack Hadjar y el español Carlos Sainz Jr..
Con este resultado, Russell continúa como líder del campeonato con 51 puntos, mientras que Antonelli quedó a cuatro unidades.
La próxima fecha del campeonato será el Gran Premio de Japón, que se disputará dentro de dos semanas.