Los choferes de larga distancia de la empresa Rápido Argentino realizan desde ayer un paro en los servicios que prestan en todo el país, ante la falta de pago de sus salarios y por las “pésimas condiciones laborales”, según informaron delegados gremiales de la UTA.

El titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, justificó la medida de fuerza que llevan a cabo los choferes. “No sabemos por qué desde el Ministerio de Transporte y de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) no se han tomado medidas”, dijo.

El gremialista precisó que desde el sindicato efectuaron “cualquier cantidad de denuncias contra esta empresa que pertenece al Grupo Plaza, no sólo por el estado de las unidades y los talleres, ya que el 70 por ciento de los micros son alquilados”.

Fernández denunció que “el Rápido Argentino está en venta y quién está interesado en comprarla es la firma ’20 de septiembre’, que es la que les alquila los micros, pero les interesa los ramales nacionales y no los de la provincia de Buenos Aires”.

En ese sentido, explicó que “’20 de septiembre’ quiere los ramales Retiro-La Plata; Mendoza, Córdoba, Puerto Iguazú-Retiro; La Plata-Necochea y los de la costa de Mar del Plata y para nosotros la venta del Rápido Argentino debe ser total, porque si no peligran las fuentes laborales de 150 choferes”.

Finalmente, el dirigente sindical denunció que “más allá del paro, hace tiempo que el 30 por ciento de los servicios no se cumplen” y en tal sentido enumeró como faltantes de las prestaciones a las localidades bonaerenses de Brandsen, Magdalena, General Belgrano, San Vicente, Colón, Riestra, Saladillo, Dolores y Pila, entre otras”.