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La Ciudad 9 de octubre de 2025

El Ejecutivo propuso adjudicar la licitación del estacionamiento medido

Lo hizo a través de un proyecto de ordenanza enviado al Concejo Deliberante.

El gobierno municipal elevó al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para adjudicar la concesión del sistema de estacionamiento medido a la firma Boldt Tech SA.

El Ejecutivo mencionó que resulta “la oferta más conveniente” de las cuatro que recibió en la licitación.

Según mencionó en los fundamentos del pedido de autorización, “la concesión del sistema de estacionamiento medido constituye una herramienta esencial para modernizar y ordenar la movilidad urbana de la ciudad, incorporando tecnología que agilizará los procesos, garantizará mayor transparencia en la gestión y permitirá un uso más equitativo del espacio público”.

Argumentó además que la propuesta presentada por Boldt “contempla mejoras sustanciales en materia de infraestructura, control, accesibilidad y servicios para los usuarios, generando además beneficios económicos para el municipio y aportando a una circulación más ordenada y eficiente”.

La solicitud al cuerpo deliberativo se produce en virtud del artículo 52° de la Ley Orgánica de las Municipalidades (LOM), que establece que “corresponde al Concejo disponer la prestación de los servicios públicos de barrido, riego, limpieza, alumbrado, provisión de agua, obras sanitarias y desagües pluviales, inspecciones, registro de guías, transporte y todo otro tendiente a satisfacer necesidades colectivas de carácter local, siempre que su ejecución no se encuentre a cargo de la Provincia o de la Nación”.

El nuevo sistema

La adjudicación será por nueve años, con la opción de un año de prórroga. En este nuevo sistema, las tarifas del servicio se ajustarán en forma automática cada cuatro meses, a partir de la variación porcentual del precio del litro de nafta de mayor octanaje de YPF en Mar del Plata.

La zona del estacionamiento medido seguirá siendo, en principio, la de ahora, delimitada por las calles 25 de Mayo, España, avenida Colón y Buenos Aires, pero el Ejecutivo estará facultado a ampliarla. En total, hay 3.818 lugares para estacionar. 

La empresa deberá poner en marcha un sistema informático que “permita la administración y cobranza del estacionamiento medido tarifado en la vía pública”. Y tendrá a cargo el diseño de una plataforma informática que permita acceder al pago de la tarifa a través de la web y una aplicación para smartphones para el cobro.

Podrán coexistir las siguientes modalidades de pago: celular (app de monedero electrónico); sin celular, mediante compra prepaga en puntos de venta habilitados; abono mensual; compra directa de tiempo de estacionamiento; compra de crédito prepago, con un mínimo de dos horas de tarifa plena; código QR, y otros medios propuestos por el concesionario.

Quedarán exentos de abonar la tarifa los vehículos oficiales de seguridad pública, ambulancias y atención de emergencias médicas que se encuentren cumpliendo funciones inherentes a su actividad y solo por el lapso que demanden esas actividades.