Ford anunció que dejará de vender camionetas pesadas en Sudamérica
La empresa estadounidense dejará de comercializar los modelos Cargo, F-4000 y F-350, junto con el Fiesta. Se suma al cese de la producción del Focus en Argentina.
Imagen del modelo F-4000.
WASHINGTON, Estados Unidos.- Ford anunció este martes que dejará de producir y vender camionetas pesadas en Sudamérica, lo que supondrá el cese de la producción en la planta de montaje que la empresa tiene en la localidad brasileña de Sao Bernardo do Campo.
El cese de la producción ocurrirá este mismo año, informó en un comunicado el fabricante, que dejará de comercializar los modelos Cargo, F-4000 y F-350, junto con el Fiesta, una vez que se acaben los inventarios existentes.
Ford explicó que la decisión es fruto de la reestructuración global de la compañía y que se produce tras meses de búsqueda de alternativas “incluidas posibles alianzas y la venta de la operación”.
La empresa añadió que las operaciones “habrían necesitado significantes inversiones de capital para cumplir las necesidades de mercado y aumentar los costos reguladores sin un camino viable a la rentabilidad”.
La decisión supondrá un cargo de 460 millones de dólares, que incluyen unos 100 millones de dólares, por “amortización y depreciación acelerada”; los restantes 360 millones de dólares serán pagos a empleados, concesionarios y proveedores.
“Sabemos que esta acción tendrá un gran impacto en nuestros empleados en Sao Bernardo y trabajaremos de forma estrecha con los interesados clave sobre las próximas medidas”, afirmó en la nota el presidente de Ford Sudamérica, Lyle Watters.
Watters agregó que “Ford está comprometida en la región sudamericana con la edificación de una empresa sostenible y rentable con una oferta revitalizada de productos, una excelente experiencia para los clientes y un modelo de negocio más ajustado y ágil”.
El cese de la producción en Sao Bernardo do Campo y el fin de la venta de camionetas pesadas en Sudamérica se suma a otras medidas adoptadas en los últimos meses por el fabricante para intentar volver a la rentabilidad en la región.
Ford ya había anunciado previamente una reducción de los costos salariales en la región de más de un 20 % y el cese de la producción del modelo Focus en Argentina.
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