Lo había adelantado el concejal opositor Diego García. Busca declararla por un año para que el municipio destine más recursos a la prevención de siniestros de tránsito.
El concejal Diego García (Unión por la Patria) presentó un proyecto de ordenanza para que se declare la emergencia en seguridad vial, con el propósito de que el municipio direccione más recursos a la prevención de siniestros de tránsito y disminuya la cantidad de heridos y fallecidos.
La iniciativa, que había sido adelantada por el edil opositor en la última sesión del Concejo Deliberante, fue elevada esta semana y busca que la emergencia sea declarada por un año.
El proyecto apunta a que el gobierno local oriente partidas presupuestarias a la adquisición de insumos y bienes “destinados a políticas de reducción de los índices de siniestralidad vial”.
En ese sentido, busca “promover, dotar y equipar de herramientas para el control del tránsito urbano al personal de la Dirección de Tránsito con el objetivo de fortalecer el desarrollo de sus tareas de prevención”.
También intenta “impulsar campañas activas y visibles de concientización sobre normas de tránsito y recomendaciones de seguridad vial hacia toda la comunidad”.
La propuesta menciona además la “ejecución de obras menores de infraestructura en sectores de mayor cantidad de siniestros y accidentes registrados según los informes elevados por el Observatorio de Seguridad Vial”.
Otro objetivo es “aumentar el volumen y la operatividad de los controles de tránsito, no solo en zonas de esparcimiento nocturno, sino de manera itinerante en los accesos a la ciudad y en horarios diurnos”.
La declaración facultaría al Ejecutivo “a llevar adelante acuerdos, convenios o programas específicos con los sectores público y privado que permitan obtener respuestas inmediatas frente a la emergencia en materia de seguridad vial”
Además, “una vez en vigencia la emergencia se pondrá nuevamente en funcionamiento el Observatorio de Seguridad Vial, retomando la publicación de sus informes semestrales, los cuales pasarán a ser trimestrales durante el plazo que dure la emergencia”.
La falta de publicación de datos oficiales sobre los siniestros de tránsito es uno de los cuestionamientos de García, que en la sesión habló de un “apagón estadístico” porque el municipio no difunde datos desde 2023.
“Los datos de la Fiscalía N°11 de Delitos Culposos confirman que en 2025 perdieron la vida 52 personas en accidentes ocurridos estrictamente en el Partido de General Pueyrredon”, mencionó García entre los argumentos de su propuesta, y puntualizó que “en poco más de 100 días de 2026 sumaron 26 las personas fallecidas por siniestros viales”.
Mencionó además que durante 2025 ingresaron al Hospital Interzonal General de Agudos 2.275 pacientes por accidentes de tránsito, lo que representa casi el 40% del total de los heridos que fueron atendidos.
“Resulta alarmante el rol de las motos, que estuvieron involucradas en casi el 70% de los choques, lo que marca un crecimiento en comparación con el año anterior”, recalcó el concejal, y apuntó que “la gran mayoría de las víctimas de estos accidentes en moto son hombres jóvenes, con un promedio de edad de tan solo 25 años”.