La Unión de Intereses Pesqueros Argentinos (UDIPA) alertó sobre el impacto del aumento del combustible, la caída de la rentabilidad y la falta de medidas que acompañen al sector. Señalan que la situación compromete el empleo y la continuidad de la actividad.
La Unión de Intereses Pesqueros Argentinos (UDIPA) advirtió que la industria pesquera fresquera se encuentra “al borde de la parálisis por los aumentos de combustible y la falta de diálogo productivo”, en un contexto que, según indicaron, agrava los problemas estructurales del sector.
A través de un comunicado, la entidad sostuvo que “en los últimos días la industria pesquera, basada en las estructuras productivas nacionales, muestra señales que comprometen aún más su futuro”.
En ese sentido, cuestionaron los datos difundidos por el INDEC sobre el crecimiento de la actividad, al señalar que “la pesca pareciera ser el sector de mayor crecimiento de la economía”, aunque aclararon que se trata de “mediciones basadas sólo en capturas” que no reflejan la realidad completa.
Desde UDIPA remarcaron que “la mayor parte de los sectores -claves en la generación de empleo y valor agregado- intentan superar la falta de rentabilidad crónica”, y subrayaron que “la dinámica de la actividad pesquera no es homogénea”.
En ese marco, si bien señalaron que acompañan “os avances en materia macroeconómica logrados”, advirtieron que las PyMES del sector enfrentan una fuerte presión de costos. Según detallaron, el aumento del combustible ronda el 50%, los insumos un 18,5% y la mano de obra cerca del 27%, sin que estos incrementos sean compensados por los ingresos.
La situación impacta especialmente en la flota menor. “Hoy la flota menor se debate entre continuar o no con su actividad (caída de la captura aprox. 40%)”, indicaron, y alertaron que detrás de esta realidad hay “cientos de familias ligadas a las tripulaciones, logística, industria naval y a las plantas de procesamiento” que podrían verse afectadas.
Además, denunciaron que el contexto fiscal y tributario agrava el escenario. “Se sostienen impuestos distorsivos como Ingresos Brutos provinciales”, afirmaron, y agregaron que “el municipio adicionó una tasa de gasoil que encarece la logística”.
También cuestionaron medidas del gobierno nacional, al señalar que “intenta sostener el equilibrio fiscal sin devolver los créditos por exportaciones a las empresas, representando demoras millonarias desde hace un año”.
Para UDIPA, este escenario dificulta la competitividad del sector: “Es muy difícil sostener la competitividad exigida a las empresas nacionales en este contexto”, expresaron, y advirtieron que esto limita la posibilidad de inversión y desarrollo.
Finalmente, plantearon la necesidad de retomar el diálogo y generar condiciones más favorables. “Nuestro sector PyME tiene los proyectos y el conocimiento. Sólo necesitamos recuperar el diálogo franco y reglas justas”, concluyeron.