La “pole” fue para Lambiris y Ledesma quedó noveno
Ugalde rompió el motor y no podrá correr en Viedma, donde este domingo se disputará la primera fecha del Turismo Carretera.
El marplatense Christian Ledesma fue noveno en la clasificación.
El uruguayo Mauricio Lambiris, con Ford, se quedó ayer con la “pole position” para la primera fecha del 79° campeonato de Turismo Carretera, que se disputará este domingo en el autódromo Ciudad de Viedma, Río Negro, y en la que debutará la quinta marca, Toyota, cuyos dos pilotos quedaron retrasados en la clasificación.
Lambiris obtuvo su tercera “pole” en el TC al establecer un tiempo de 1m29s364/1000 para recorrer los 4.118 metros del trazado rionegrino. Lo escoltaron el cuádruple monarca, Agustín Canapino (Chevrolet), y Juan Pablo Gianini (Ford).
Detrás se ubicaron Juan Bautista De Benedictis (Ford), Santiago Mangoni (Chevrolet), Juan Tomás Catalán Magni (Ford), y el actual campeón, Mariano Werner (Ford).
El marplatense Christian Ledesma (Chevrolet) cumplió un buen cometido y se ubicó noveno, a 192/1000 de la punta. En tanto, Lionel Ugalde (Torino) rompió el motor en los entrenamientos y como no pudo conseguir una planta impulsora (ni siquiera en alquiler), se quedará sin competir.
Además, el uruguayo Marcos Landa (radicado en Mar del Plata) logró el 18° mejor tiempo, y el debutante de Mechongué, Iván Ramos (Dodge), quedó 16°.
Toyota, que tomó parte de la clasificación por primera vez en la historia de la categoría y este domingo debutará oficialmente en una competencia con su modelo Camry, quedó lejos: Andy Jakos clasificó 42° y el reaparecido Matías Rossi, 44°.
En la telonera TC Pista, el salteño Jeremías Olmedo (Ford) marcó la “pole” con un tiempo de 1m30s865/1000, y detrás se ubicaron Marcos Quijada (Dodge), Pedro Boero y Facundo Chapur (ambos con Torino), Marcos Castro (Ford) y Martín Vázquez (Dodge).
El marplatense Cristian Di Scala (Ford) no pudo clasificar y el pinamarense Hernán Palazzo (Dodge), se situó en el puesto 20°.
Este domingo, a las 9.05 y 9.20 se harán las dos baterías clasificatorias del TC Pista, a 5 vueltas cada una, y a las 9.55, 10.20 y 10.45 el TC disputará sus tres series, también a 5 giros cada una.
A las 12.10 se largará la final del TC Pista, a 20 rondas o 40 minutos como máximo, y a las 13.20 se iniciará la final del TC, a 25 vueltas, o 50 minutos de duración.
