A raíz de un inconveniente mecánico que afectó al buque portacontenedores “Varamo”, la naviera Maersk, de origen danés, informó que reemplazará la embarcación por el “AS Sabine”.

Este barco opera actualmente en el litoral argentino. Pasará a unir la ruta marítima del Puerto de Mar del Plata con las terminales patagónicas, según precisó la Terminal de Contenedores N°2 (TC2), desde donde se opera la carga exportable.

“AS Sabine” tiene una eslora de 167,20 metros y una manga de 28,40 metros. Navega bajo bandera de Liberia y tiene capacidad para trasladar unos 400 contenedores. Será la primera vez que la embarcación arribará al Puerto local, donde, por estas horas, comienzan a llegar los primeros barcos poteros para descargar la primera marea de calamar del 2025.

Tal como informó LA CAPITAL, Maersk brinda un servicio quincenal en la ciudad y moviliza principalmente pescado congelado. Complementa la operatoria de la naviera francesa CMA CGM que, desde mediados de mayo del año pasado, habilitó la ruta comercial que une Mar del Plata con Santos para posicionar las mercancías marplatenses en el exterior.

La principal diferencia entre las firmas es que Maersk tiene un tiempo más prolongado para llegar a los países de destino. Cabe recordar que, a partir del mayor ingreso de buques portacontenedores, las exportaciones desde el Puerto local aumentaron un 40% en 2024 respecto a 2023.

Según datos del Consorcio Portuario Regional, se movilizaron 2.143 contenedores con productos, un total de 58.462 toneladas. Esto se debió a un aumento del 32,26% en el arribo de portacontenedores. En tanto, las importaciones crecieron un 50% en relación a 2023.