Vilma Baragiola consideró que la la situación es "extremadamente delicada" por la suba del combustible. Gustavo Pulti presentó un proyecto en el mismo sentido y ambos propusieron la conformación de una mesa de trabajo.
La crisis que atraviesa la flota fresquera en Mar del Plata y la advertencia de una paralización de la actividad por la brusca suba del combustible cobra relevancia y gana lugar en la agenda local.
Las cámaras que nuclean a las empresas del sector reiteraron sus reclamos y advirtieron que el gasoil aumentó un 36% en los últimos tres meses mientras que sectores gremiales también expresaron preocupación.
La problemática, que se aceleró en las últimas semanas, por la escalada en los precios del combustible llegó al Concejo Deliberante donde distintos espacios políticos presentaron proyectos para asistir al sector y conformar una mesa de trabajo.
La concejal de la UCR Vilma Baragiola presentó un proyecto de Comunicación expresando su “profunda preocupación por la grave crisis” que atraviesa la flota pesquera fresquera con asiento en el Puerto de Mar del Plata, y solicita la “adopción urgente” de medidas de asistencia por parte del Gobierno Nacional y Provincial.
La iniciativa advierte que el incremento sostenido de los costos operativos, particularmente del combustible, ha llevado a que numerosas embarcaciones deban reducir o suspender sus salidas, generando un escenario crítico que amenaza la continuidad de la actividad y el sustento de miles de familias vinculadas al sector.
“La situación del sector fresquero es extremadamente delicada. Estamos hablando de pequeñas y medianas empresas que cumplen un rol clave en el abastecimiento de pescado fresco y que hoy están al límite de su capacidad operativa”, señaló Baragiola.
En ese sentido, el proyecto solicita la implementación de subsidios o compensaciones al combustible, el establecimiento de un precio diferencial para el gasoil destinado a la actividad pesquera, la creación de líneas de financiamiento accesibles y la aplicación de medidas tributarias de alivio fiscal.
Asimismo, la iniciativa propone la conformación de una mesa de trabajo interjurisdiccional que reúna a autoridades nacionales, provinciales y municipales junto a representantes empresariales y gremiales, con el objetivo de construir soluciones concretas para el sostenimiento del sector.
“La eventual paralización de la flota fresquera no solo afecta a las empresas armadoras, sino también a trabajadores embarcados, fileteros, plantas de procesamiento y transportistas. El impacto social sería enorme si no se toman decisiones urgentes”, advirtió la concejal.
Finalmente, Baragiola remarcó la necesidad de evaluar la declaración de la emergencia económica del sector pesquero, al considerar que la magnitud de la crisis requiere respuestas excepcionales.
Pulti: “El problema es el modelo de Milei”
Días atrás, Gustavo Pulti, concejal de Acción Marplatense – Mar del Plata Derecho al Futuro, presentó dos proyectos en el marco de la crisis que atraviesa el sector pesquero. Por un lado, impulsó una resolución en la que exhorta al presidente Javier Milei, al ministro Luis Caputo y a la presidencia de ambas cámaras del Congreso a la adopción urgente de medidas de protección frente a la situación que afecta a la actividad, tanto por su impacto en la economía marplatense y nacional como por sus consecuencias sociales y laborales.
En otra iniciativa, el edil propone la creación de una mesa de diálogo con una convocatoria amplia para que todo el sector, con sus organizaciones empresariales y representaciones gremiales, sea escuchado.
“El problema es el modelo de Milei con atraso cambiario, elevación de costos internos y presión fiscal”, sostuvo.
Y agregó: “El sector invierte, pesca y exporta, como siempre. Lo que necesita no son privilegios sino la revisión de un modelo que, por su propia índole, atenta contra la rentabilidad de la industria”, agregó.
“No damos más”
Días atrás, la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera y Fresquera (AEPCYF) de Mar del Plata, advirtió sobre la crisis del sector por la suba sostenida del combustible y anticipó que se dejarán de alistar barcos en los próximos días por la falta de rentabilidad si no hay respuestas del Gobierno nacional. “No damos más, la situación es insostenible”, remarcó su presidente Sebastián Agliano.
“Somos los barquitos y lanchas amarillas, una flota costera con historia en Mar del Plata. En menos de tres meses sufrimos casi un 36 % de aumento del combustible. Hoy un litro de gasoil está en $2.400″, aseguró.
Frente a este escenario, el sector elevó en los últimos días una nota al Consejo Federal Pesquero para que se instrumenten diversas medidas para paliar el incremento en el combustible.