El Consorcio Portuario Regional planifica remover 470 mil metros cúbicos de sedimento que dificultan la operatividad del puerto.

La obra, que se licitará, forma parte del dragado de mantenimiento de los sectores operativos que debe realizarse aproximadamente cada 30 meses.

“Como consecuencia del avance de los sedimentos producida por la deriva litoral en el puerto existe un banco de arena cuyo material vuelca sobre su canal de acceso exterior en forma continua, causando la falta de profundidad en diversos sectores del puerto, lo que dificulta la operatividad de la terminal portuaria”, explicaron en el Consorcio.

Marcos Gutiérrez.

Recientemente el directorio del Consorcio, presidido por Marcos Gutiérrez, aprobó la elevación del pliego licitatorio
a los organismos establecidos por la Constitución: la Asesoría General de Gobierno, la Contaduría General de la Provincia y la Fiscalía de Estado, bajo el nombre “Dragado de mantenimiento del canal de acceso exterior e interior, zona de giro posta de inflamable y frentes de atraque en las secciones 8° y 9° del espigón 2”.

Se espera que en las próximas semanas, cuando el expediente vuelva de La Plata, se pueda realizar el llamado a licitación para ejecutar la obra.