“Para el año que viene vamos a ver todo esto terminado”, dice una señora que pasa con su familia en dirección a la playa. Lo dice mientras a su izquierda ve una postal infrecuente en Mar del Plata: obreros trabajando al pleno rayo del sol en un mediodía de enero en la postal de Mar del Plata, la Rambla.

La señora no sabe que media hora después, a unos metros de donde ella pasó con su marido y sus hijos, el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, dirá con conocimiento de causa lo mismo que ella comentó al pasar: que la renovación integral del ícono turístico de la ciudad se prevé para diciembre de este año, es decir que, si los plazos se cumplen, en la próxima temporada recobrará su esplendor.

El ministro vino a Mar del Plata con la misión de adelantar que la semana próxima se iniciará la licitación de la segunda etapa. Presentó la obra en el Gran Hotel Provincial a colegios profesionales, entidades empresarias y gremios. Y luego recorrió los trabajos pegado al concejal Gustavo Pulti (Acción Marplatense-Movimiento Derecho al Futuro) y otros dirigentes del espacio que lidera el gobernador Axel Kicillof.

En conferencia de prensa, Katopodis dejó en claro que la decisión de hacer la obra fue del mandatario bonaerense, y remarcó que eso sucede mientras el Gobierno nacional “paraliza las obras”. También pidió disculpas a marplatenses y turistas por la ejecución de las tareas en plena temporada. Usó palabras que, dijo, escuchó de Pulti: “Las molestias pasan, pero las obras quedan, y esta obra va a ser un antes y un después para el patrimonio de Mar del Plata”.

La obra, ejecutada a través de la Dirección Provincial de Arquitectura de la Subsecretaría de Obras Públicas, implica una inversión total estimada actualizada de $ 21.409 millones para las dos etapas, y se extiende por 41.505 m2 de superficie total, de los cuales ya se intervinieron 9.397 m2 en la primera etapa. “Son dos Plazas de Mayo”, graficó el ministro sobre la totalidad de la intervención.

Los trabajos implican la refacción y renovación integral de la Rambla y los espacios comunes, con tareas de recuperación, restauración y recambio de pisos, muros de piedra, escaleras, rampas de accesibilidad y equipamiento urbano. Incluyen además la restauración del boulevard y recovas; la reparación de los desagües pluviales y cloacales; la renovación del sistema de iluminación y la reconstrucción de los sectores verdes.

La etapa 2 comprende la renovación integral de las recovas del Casino y del Hotel Provincial, que incluyen los espacios semicubiertos de las fachadas frente al mar y los laterales de cada uno de los edificios. El estado actual de estos sectores presenta un gran deterioro, principalmente el del Casino.

Está previsto que la finalización de la primera etapa culmine en junio, con una inversión que superará los $ 16 mil millones. A la segunda parte se asignarán más de $ 4 mil millones.

Katopodis aseguró que es la primera renovación integral de la Rambla en 80 años. “Se hicieron parches, arreglos menores y parciales. Esta es la renovación integral con iluminación a la playa, con la reconstrucción de losas que estaban en un nivel de deterioro de mucha gravedad”, argumentó, y marcó que falta poco para que vuelva “a brillar”.

En el plano técnico, apuntó: “Una obra patrimonial de estas características requiere mucha profesionalidad. Todos tenemos que estar tranquilos de que se va a poner el material original, se van a reponer las baldosas originales. Para eso hay una producción de baldosas que se hace en la provincia de Córdoba. Se han hecho estudios con el Conicet para identificar exactamente la composición y la calidad de baldosas que se hicieron hace 80 años. También trabajamos con la Comisión Nacional de Monumentos para garantizar los estándares de calidad”.

Katopodis reforzó con otro dato: el equipo técnico de la obra es el mismo que se abocó a la puesta en valor de la Casa sobre el Arroyo, también conocida como Casa del Puente.

“La única obra grande”

Cuando Katopodis le cedió la palabra, Pulti aclaró que esta obra “no podía empezar y terminar en tres meses”. Y apuntó: “Es una obra muy grande, muy significativa, que tiene que ver con el trabajo de los marplatenses. Va a estar vuelta a cero, como si la estuviéramos estrenando. No es que se cambiaron las baldosas: se arreglan las recovas, las escaleras, los desagües. Va a quedar en perfecto estado y va a tener trabajo mucha gente”.

Con cuestionamientos implícitos para la Nación y el municipio, también sostuvo que “esta es la única obra grande que está haciendo Mar del Plata en este momento, y la está haciendo la Provincia”.