Domingo,29 de Marzo de 2026
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata tiene confirmados otros tres cascos que obstaculizan espacios operativos y pasarán a disposición final durante 2026. Se suman a otros cinco que fueron quitados en 2025 mediante desguace, traslado o hundimiento en el parque submarino.
Lo resolvió el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata. Las autoridades señalaron que el vertido de desechos en los cordones cunetas genera “olores molestos” y la “proliferación de plagas en sectores que alteran el desarrollo de actividades”.
El formato de administración del puerto local mediante un ente público-privado se implementó en noviembre de 2000. Brindó autonomía en la gestión y posibilitó avances a partir del diálogo y la labor mancomunada entre la provincia y los distintos protagonistas del sector.
Se implementaron medidas y mejoras que apuntan a brindar mayores condiciones de seguridad en la red vial de la jurisdicción.
En los últimos días se envió el pliego a las autoridades bonaerenses para su aprobación. Se proyecta, en principio, un contrato por diez años para la explotación del servicio de operatoria de la carga exportable.
Se trata de una local que se encontraba ilegítimamente ocupado, con el permiso vencido hace años y que acumulaba una deuda de más de 15 millones de pesos. Allí funcionaba una pescadería.
Entre enero y abril, los buques Platón y Varamo zarparon desde Mar del Plata con un total de 501 contenedores contra los 270 que se despacharon al exterior en el mismo período del año pasado.
Se dictan en el Centro de Formación Profesional N°418. Son gratuitos y con amplias posibilidades de salida laboral.
La draga llegó a la ciudad esta mañana y fue recibida por las autoridades. Si bien restan resolver cuestiones administrativas, los trabajos comenzarán en los próximos días. La arena removida se destinará a las playas del centro.
Permitirá a pequeños productores locales y regionales ofrecer sus manufacturas en uno de los puntos turísticos con mayor concurrencia que tiene la ciudad.
