Viernes,05 de Diciembre de 2025
Se ejecutó con fondos propios y el apoyo del gobierno bonaerense a través de un crédito del Banco Provincia. Alcanzó los canales de acceso interior y exterior, zona de giro y frentes de atraque del Espigón 2. "Hoy disponemos de un puerto en las mejores condiciones para el ingreso de grandes buques", destacó el presidente, Marcos Gutiérrez.
El último tramo se completará en los próximos 45 días. El trabajo garantiza una operatoria segura para las embarcaciones. El presidente del Consorcio Portuario, Marcos Gutiérrez, destacó el muy buen ritmo de los trabajos.
La draga llegó a la ciudad esta mañana y fue recibida por las autoridades. Si bien restan resolver cuestiones administrativas, los trabajos comenzarán en los próximos días. La arena removida se destinará a las playas del centro.
El buque “Omvac Diez” arribará a Mar del Plata para iniciar los trabajos que demandan una inversión de más de 6,5 millones de dólares.
El Consorcio Portuario confirmó que la draga partió desde España rumbo a Mar del Plata. Los trabajos se extenderían por alrededor de 150 días.
La inversión supera los 6,5 millones de dólares y será afrontada exclusivamente con recursos propios, sin asistencia del Estado nacional.
La firma interesada en ejecutar los trabajos es Canlemar, de origen español. La misma que realizó similar tarea aquí en 2017 y 2018. El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata analizará la propuesta.
El Consorcio Portuario Regional oficializó el llamado a licitación. La apertura de sobres se realizará el próximo 20 de septiembre. Se prevé que la obra comience en diciembre.
Se trata de un proyecto estratégico de dragado y balizamiento para el desarrollo nacional y provincial que le brindará al sur de la provincia de Buenos Aires la posibilidad de exportar su producción de manera más eficiente con una salida directa a aguas profundas.
La licitación la ganó UTE Rhode Nielsen A/S y Schw Consultores. La inversión es de más de cinco millones de dólares y será afrontada con recursos propios del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y un aporte de 200 millones de pesos del Estado nacional.
