Abad criticó a Kicillof por la pérdida de la inversión de GNL: “Chocó la calesita”
El senador nacional cuestionó al gobernado luego del anuncio que la multimillonaria inversión se realizará en Río Negro y no en Buenos Aires.
El senador nacional cuestionó al gobernado luego del anuncio que la multimillonaria inversión se realizará en Río Negro y no en Buenos Aires.
La planta conjunta de GNL entre YPF y la estatal malaya Petronas estará ubicada en la zona de Punta Colorada, en la localidad rionegrina de Sierra Grande.
Las dos provincias se disputan la elección para albergar la planta y el puerto desde donde saldrán los embarques de GNL. El proyecto demandará una inversión de entre 30.000 y 50.000 millones de dólares. Argentina podría producir entre 20 y 30 millones de toneladas de GNL por año.
El gobernador anunció el envío de un proyecto de ley a la Legislatura para crear el Régimen Provincial de Fomento de Inversiones Estratégicas y avanzar así con la iniciativa.
El plan incluye la construcción de gasoductos y otras infraestructuras, la industrialización, la comercialización y la logística internacional.
La inversión forma parte del plan estratégico a cuatro años presentado a inversores por el presidente y director ejecutivo de la compañía, Horacio Marín.
El GPNK atraviesa las provincias de Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires, y para su construcción de utilizaron más de 47.700 caños de 12 metros de largo y de 36 pulgadas de diámetro, una obra que se realizó en un tiempo récord de 10 meses, cuando lo usual para este tipo de emprendimientos es que demanden 24 meses.
El titular de la petrolera, se refirió al presente de la compañía, los planes de desarrollo de los recursos en las áreas no convencionales y convencionales.
Este será el primer paso en la discusión de este proyecto que resulta de vital importancia para el sector energético y en especial para YPF que pretende instalar una planta de producción de GNL junto a malaya Petronas.
Durante el año pasado, explicó el ministro, "uno de los daños que sufrió la economía argentina fue por el efecto de la guerra (entre Rusia y Ucrania) que impactó en el precio de la importación de los barcos de Gas Licuado (GNL) que inyectan a nuestra matriz energética".