Sábado,27 de Abril de 2024
El pedido elevado por los empresarios del transporte público para que la tarifa suba a $91,96 empezará a ser tratado hoy en la Comisión de Movilidad Urbana. También seguirá debatiéndose el convenio con la Universidad de San Martín, que ya fue aprobado en Seguridad.
El funcionamiento de los centros de Salud y el estado de las escuelas, entre los principales cuestionamientos de vecinos durante el encuentro en el Concejo Deliberante.
El secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, dijo que el aumento del 40% anunciado por el Gobierno nacional tiene un impacto mínimo en lo que abonan los marplatenses. Afirmó que debería haber una suba del 500% para que la tarifa sea de entre 18 y 20 pesos como en el AMBA.
El secretario de Gobierno de la Municipalidad sostuvo que “el uso del espacio público que aprovechan algunos privados tiene que tener algún correlato de prestación” y adelantó que elevarán un proyecto al Concejo Deliberante para tratar el tema.
Las partes se comprometieron a retomar la negociación paritaria a partir del 1 de noviembre con vistas a la temporada de verano.
El operativo se realizó este lunes en la Planta de Efluentes Cloacales y los envases fueron donados a la cooperativa CURA.
El municipio adhirió con un decreto ad referéndum al sistema provincial de multas. El valor será gradual y alcanza los 500 salarios mínimos. La normativa permite sancionar desde el no uso del barbijo hasta una fiesta clandestina. Los pagos ingresarán a las arcas de la Provincia y serán devueltos en un 100% al municipio.
El oficialismo no reunió los votos necesarios en la comisión de Legislación y el concejal oficialista Alejandro Carrancio fue determinante con su voto en contra. En junio vence la actual concesión. Mientras tanto, se pidieron informes al Ejecutivo por la prórroga solicitada. Además, se abordó el aumento del boleto con Santiago Bonifatti y Dante Galván en la comisión de Movilidad Urbana.
Anualmente se tramitan en Mar del Plata unas 100.000 licencias de conducir. El 90% de las que vencían en 2020 se prorrogaron a raíz de la pandemia y se suman las que caducan en 2021. El secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, explicó cómo se trabajará para "volver a acomodar el sistema".
Guillermo Montenegro reconoció la "preocupación" por el "cuello de botella" que se formó a raíz de las prórrogas. Designó a un nuevo titular de la Dirección de Licencias, Leonardo Lampugano, quien anunció medidas para descomprimir la situación.
