La venta de autos 0km se desplomó en noviembre
Brusca caída a nivel mensual e interanual.
Brusca caída a nivel mensual e interanual.
Los repuestos aumentaron y la mano de obra se encareció. La demanda "es despareja" y los costos afectan tanto la rentabilidad como el trato con los clientes, que muchas veces no pueden pagar, eligen repuestos alternativos o recurren a talleres clandestinos.
En junio se patentaron 52.212 vehículos 0km en Argentina. El Fiat Cronos fue el auto más vendido, seguido por Toyota Yaris, y Volkswagen Polo.
Los ajustes de Ford, Toyota, General Motors y Renault rondan el 2 por ciento. En los próximos días Volskwagen se sumaría a la ola de aumentos.
En mayo se patentaron 55.363 vehículos. Los primeros cinco meses de 2025 acumulan 272.837 vehículos 0km patentados, lo que equivale a un crecimiento del 78,9% respecto de 2024.
Las automotrices entregaron las listas oficiales con retoques de precios tras la "guerra" con el ministro Luis Caputo.
Las terminales automotrices produjeron 41.565 unidades, un 2,0 % menos respecto de febrero y bajó 3,7 % si se compara con marzo de 2024. En ventas mayoristas, comercializó a la red de concesionarios 47.915 unidades, un 58,8% más que hace 12 meses.
Se registró un nuevo aumento en septiembre. En los 9 primeros meses del año se vendieron 1,26 millones de unidades, cifra levemente superior a las del año pasado.
En lo que va del año, las ventas de vehículos cero kilómetro cayeron más de 30%. Ya se detectan rebajas de hasta 25% en las concesionarias, tras haber registrado subas entre 80% y 100% en menos de 100 días.
A lo largo del año pasado el volumen total de ventas ascendió a 1.689.722 vehículos. Los modelos Gol y Tren de VW lideraron las ventas en diciembre, seguido por los Chevrolet Corsa y Classic, y el Toyota Hilux.