Un consenso en medio del ruido y un número para tomar con pinzas
Tras la pelea por el aniversario del golpe, el Concejo sancionó por unanimidad el proyecto del Parque Industrial 2. Y mañana vuelve el debate sobre las aplicaciones de transporte. No sería para celebrar tanto el número sobre el turismo.
Tras la pelea sobre el Día de la Memoria, el Concejo aprobó una ordenanza clave para el Parque Industrial II.
Por Ramiro Melucci
Ni la demorada pero previsible tensión que hubo en el Concejo Deliberante en el acto por el aniversario del golpe ni la discusión sobre el desempleo que se presentó después logró romper el consenso más importante de la última semana. Los concejales aprobaron por unanimidad la incorporación del municipio al fideicomiso que apuntalará el desarrollo del Parque Industrial II, en 300 hectáreas linderas al actual enclave de la ruta 88.
Los bloques opositores, que en el tratamiento en comisiones se habían abstenido, decidieron finalmente votar a favor, en una respuesta silenciosa a las acusaciones de que son “fanáticos del no”.
La sanción del expediente significa otro paso para la generación del un segundo parque industrial, que incorporará actividades logísticas y comerciales. El municipio aportará las obras de infraestructura: agua, cloaca y el camino de acceso. “Hoy si una empresa viene y nos pide cuatro manzanas en el Parque Industrial no las tenemos”, graficó el oficialista Fernando Muro, y destacó que la iniciativa es parte de “un trabajo trazado hace seis años con el intendente (Guillermo) Montenegro”.
Es un dato político interesante por el contraste. Cuando un rato antes, en la misma sesión, Eva Ayala cuestionó a Agustín Neme por el desempleo, ningún edil del bloque oficialista pidió la palabra para retrucarle. Solo lo hizo la libertaria Vanesa Benavidez, agraviada por la relación que estableció Ayala entre la situación que atraviesa Mar del Plata y las políticas de Javier Milei.
Es lo único que parece molestar a los libertarios: que se hable mal del líder, de su hermana o del modelo. Por eso se levantó de su silla el presidente del Concejo, Emiliano Recalt, cuando los organismos de derechos humanos cuestionaron al Presidente. Unas horas después, cuando el cuestionado era un proyecto de Obras Sanitarias (empresa presidida por el libertario Tomás Amato), a nadie le pareció necesaria una reacción. Recién al otro día Amato salió en los medios a contar cómo era el proyecto en cuestión, que prevé que los vecinos puedan contratar directo con constructoras proveedoras de OSSE la ejecución de obras de agua y cloacas.
La defensa del proyecto “trazado por Montenegro” se produce en un momento en que el senador provincial volvió al ruedo en redes sociales después de un mes de silencio. El mes en el que, si no hubiera sido por Karina Milei, probablemente se hubiera convertido en ministro de Justicia.
Después de asistir al relanzamiento del PRO, se mostró en la Fiesta de la Papa, en Otamendi, y luego celebró el tercer aniversario “del intento de toma de El Marquesado”, una batalla contra Juan Grabois que, en su momento y según sus hombres de confianza, “le hizo ganar elecciones”.
Hoy se cumplen 3 años del intento de toma en El Marquesado, comandado por @JuanGrabois .
Fue un antes y un después, no solo por la ocupación ilegal de 140 hectáreas frente al mar, sino por algo más grave: el uso del Estado para avalarla.
En ese entonces, el gobierno de Alberto… pic.twitter.com/6jbzItsjo4
— Guillermo Montenegro (@gmontenegro_ok) March 25, 2026
El jefe comunal de licencia aprovechó esa coincidencia en el calendario para respaldar la concesión de la Unidad Turística de Chapadmalal por 30 años, anunciada por el jefe de gabinete, Manuel Adorni, en la conferencia de prensa en que intentó defenderse de las acusaciones en su contra. En esos hoteles, recordó Montenegro, “alojaron a los usurpadores”.
Es probable que a Neme le hubiera convenido que el senador provincial fuera ungido ministro. Para su capital simbólico, una cosa era tener a Montenegro reuniéndose con jueces y sentado en un Ministerio a 400 kilómetros de distancia y otra muy distinta merodeando la zona. Una labor para la que ni siquiera considera necesario cambiar la única frase que se lee en su perfil en las redes sociales: “intendente de General Pueyrredon”.
Así y todo, Neme busca una hendija para que se vea su impronta. Recorre barrios, se junta con vecinos y se muestra consustanciado con los trabajos de limpieza, bacheo e iluminación. También impulsa algunas medidas pendientes del turno anterior, como un reordenamiento de la Plaza Rocha (gestiona para trasladar la feria a un playón de la ferroautomotora) y el reinicio del debate sobre las aplicaciones de transporte.
Esa última discusión volverá mañana en la Comisión de Movilidad Urbana, presidida por Guido García, de la Coalición Cívica. El proyecto llega con modificaciones: el objetivo es crear un registro de prestadores del servicio. La presentan como una “solución de fondo” que llevaría su tiempo de tratamiento. En cambio, García se abocó en los últimos días a tantear los votos para cambiar la normativa sobre las sanciones. Los concejales que son abogados ponen la mira en esa corrección y evalúan si es jurídicamente recomendable establecer que no habrá multas para un sector que tampoco estará –al menos en el corto plazo– formalmente habilitado.
Para algunos ediles es necesario eliminar las sanciones para dar una señal rápida de apertura; para otros, la vuelta del debate es una señal en sí misma. “Es evidente que estamos en un contexto distinto al de hace cuatro años y que, si el debate se lleva bien, las normas pueden salir por consenso”, arriesgan en la oposición.
Para mañana Neme reserva otra medida compensatoria para los taxistas. Decretará una prórroga para la renovación de la flota. Ya había eliminado el pago de las transferencias de licencias y también evalúa créditos bancarios accesibles que les faciliten la compra de vehículos. Es su forma indirecta de colaborar con la habilitación de las aplicaciones. Su manera de restarle resistencia.
EL BACHEO EXPRESS AVANZA EN TODA LA CIUDAD
Equipos en simultáneo en La Perla, Plaza Peralta Ramos, San José y el centro, interviniendo donde más se necesita.
Con asfalto en frío actuamos rápido, sin frenar el tránsito, y resolvemos esos baches chicos que complican todos los… pic.twitter.com/foTjIUzMb8
— Agustin Neme (@agustin_neme) March 27, 2026
Pero el aire de renovación no termina de tapar los vicios. Hizo gala de un aumento del 38,6% de turistas en el último fin de semana largo. Lo comparó con el fin de semana largo por el 24 de marzo del año pasado, que no solo fue de tres días (el de este año fue de cuatro), sino que fue tan lluvioso que los operadores turísticos llegaron a considerarlo “más flojo que uno normal”.
En 2024 no hubo fin de semana largo porque el 24 de marzo cayó domingo. En 2023 hubo otro, también de un día menos que el de este año. Según cifras del Emtur, vinieron 123.985 turistas, que superan a los 119.890 del último fin de semana. ¿Había motivos para celebrar tanto? ¿Para sostener que la cifra reflejaba “la recuperación del turismo”? ¿Para insistir en que se confirmaba “la tendencia positiva en el corto plazo” después de una temporada que fue la más floja desde la pandemia? Parecería que no.
Axel Kicillof actúa al revés. Pinta un panorama oscuro. A los 62 intendentes que acudieron el jueves a su convocatoria (estaban invitados los 135) les dijo que la situación económica viene de mal en peor, y que no hay perspectivas de que vaya a mejorar.
Los introdujo en un terreno hipotético: les prometió que, si la Provincia recupera por vía judicial algo de lo que le reclama a la Nación, lo coparticipará a los municipios. A cambio pidió que los intendentes “sean solidarios” con el reclamo y “adhieran” a través de sus Concejos Deliberantes.
Neme, que tiene de socio a los libertarios, no asistió a la cita como ninguno de los intendentes del PRO. ¿Puede haber una adhesión al pedido de Provincia? “Que primero pague lo que debe y después hablamos”, responden en el municipio.
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