Un súper “tanque” 4×4 llega a Argentina: motor turbo, 207 CV de potencia y triple bloqueo de diferencial
El GWM Tank 300 viene con una garantía inédita de hasta 1 millón de kilómetros para el motor.
La llegada de una nueva 4×4 despierta expectativa en el mercado automotor argentino. Se trata de la GWM Tank 300, una SUV todoterreno mediano que desembarca de la mano del Grupo Antelo con una propuesta fuerte: una garantía récord de 10 años o 1 millón de kilómetros para sus componentes mecánicos principales.
El modelo, fabricado por Great Wall Motors (GWM), se posiciona como un rival directo de las SUV más extremas del segmento. Con un diseño robusto y cuadrado, la Tank 300 fue pensada para realizar trayectos por rutas largas o travesías fuera del asfalto.
La jugada más llamativa de la Tank 300 está en su cobertura posventa. Motor y transmisión quedan protegidos por 10 años o hasta 1 millón de kilómetros, una cifra inédita en la industria local. El resto del vehículo cuenta con 6 años o 200.000 kilómetros de garantía, lo que también supera con amplitud la media del mercado (generalmente 3 años o 100.000 km).
Este diferencial busca transmitir confianza en un producto que no solo apunta a la ciudad, sino también al uso intensivo en terrenos exigentes como la cordillera, la Patagonia o los caminos rurales.
Motor turbo y tracción total
En lo mecánico, el GWM Tank 300 llega con un motor naftero 2.0 turbo de inyección directa que entrega 217 caballos de fuerza y 380 Nm de torque. Está asociado a una caja automática de 8 velocidades y un sistema de tracción 4×4 desconectable con reductora y triple bloqueo de diferencial.
Para reforzar su perfil off-road, incluye distintos modos de manejo (barro, roca, montaña, nieve, entre otros) y una suspensión pensada para el equilibrio entre confort y desempeño en caminos complicados.
El GWM Tank 300 mide 4.760 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.903 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. Pesa 2.552 kilos y ofrece capacidad para cinco pasajeros. El baúl es de 400 litros, ampliable a 1.635 litros con asientos rebatidos, y el tanque de combustible es de 70 litros.

La dotación de seguridad es una de las más completas del segmento, con 6 airbags, ESP, control de tracción, asistente de arranque y descenso en pendientes, monitor de fatiga, alerta de pre-colisión frontal y trasera, frenado autónomo de emergencia, detector de punto ciego y control crucero adaptativo, entre otros.
También cuenta con cámara 360° con detección de objetos en movimiento, 8 sensores de estacionamiento y anclajes Isofix para butacas infantiles.
El plan de GWM en Argentina
El lanzamiento del Tank 300 forma parte de la estrategia de expansión de Great Wall Motors en el país. Tras la llegada de los Haval H6 HEV, Haval Jolion Pro HEV y el inminente Ora 03 eléctrico, el Tank 300 refuerza la presencia de la marca en el segmento de SUV y todoterreno.
Gracias al cupo de importación sin aranceles, las primeras unidades ya están en el país. El plan a 10 años contempla una inversión de 200 millones de dólares, con una primera etapa de 60 millones en 2025, y la ampliación de la red a 24 concesionarios en todo el territorio nacional.
Con precio definido, un arsenal tecnológico y una garantía inédita, el Tank 300 se perfila como uno de los lanzamientos más fuertes del año para los fanáticos del 4×4 en Argentina.
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