El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, protagonizó una muy buena carrera, terminó décimo en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin (Texas), y sumó un punto para el campeonato.

El triunfo quedó en poder del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quien dominó la carrera de principio a fin.

La clave para Colapinto (Williams), fue la buena estrategia de su escudería, que lo hizo largar con gomas duras para estirar la parada en boxes.

Tras una largada enredada, Colapinto terminó la primera vuelta en la decimosexta posición, aunque poco a poco fue superando rivales y acumulando buenos tiempos de vuelta con las gomas duras, además de buenos sobrepasos, como contra el español Fernando Alonso (Aston Martin).

Esto le permitió estirar su parada en boxes hasta la vuelta 40, cuando marchaba octavo, para regresar a la pista duodécimo. “Fue arriesgado, pero por suerte salió todo bien. El equipo no quería largar con gomas duras y yo les dije ‘¡dale amigo, tirá duras y lo hacemos más largo!’. No querían y los convencí”, reveló Colapinto.

Incluso estuvo muy cerca de sumar un punto extra por la vuelta rápida, pero Alpine hizo parar al francés Esteban Ocon para ponerle gomas blandas y éste estableció el récord.

“Más que positivo el día, pero me hubiese gustado tener la vuelta rápida, pero me la sacó éste, el francés (Ocon, quien hablaba con los medios de su país a un costado). Una pena”. Y bromeó: “Qué me la devuelva. ¿Para qué entra a boxes? Anda gastando caucho al pedo para nada. Qué cuiden el planeta”, se resignó.

Por otra parte, su compañero de equipo, el tailandés Alexander Albon, finalizó en la decimosexta colocación, luego de sufrir daños por un toque en la largada.

El triunfo fue para Leclerc, quien largó cuarto, pero tomó el liderazgo en la primera vuelta y dominó sin inconvenientes a un ritmo impresionante.

El podio lo completaron el español Carlos Sainz Jr. (para el “1-2” de Ferrari) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), quien estiró la ventaja en el campeonato sobre el británico Lando Norris (McLaren). Éste había llegado tercero, pero fue sancionado con cinco segundos por una maniobra que los comisarios de pista consideraron ilegal para pasar a Verstappen y terminó cayendo al cuarto lugar.

De esta manera, Verstappen estiró a 57 puntos la ventaja en el campeonato de pilotos, aunque McLaren sigue al frente en el de Constructores.