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La Ciudad 21 de abril de 2026

Colegios profesionales alertan sobre los “obstáculos” de Obras Privadas

Llevaron su reclamo al Concejo Deliberante. Hablaron de demoras en la aprobación de los expedientes, falta de control de las obras clandestinas y la necesidad de que haya "reglas claras" para el sector.

Los colegios de Técnicos, Arquitectura e Ingenieros de Mar del Plata plantearon este martes sus quejas por el funcionamiento de la Dirección de Obras Privadas del municipio en la Comisión de Obras del Concejo Deliberante.

El presidente del Colegio de Técnicos, Diego Haag, afirmó que el funcionamiento de esa dependencia comunal “no está siendo el óptimo en cuestiones administrativas y decisiones de gestión”, lo que “perjudica mucho el desarrollo de la actividad profesional”.

Haag dijo que el ejercicio profesional “se ve obstaculizado” por la “burocracia”. Mencionó que el sistema digital de presentación de expedientes, que se implementa desde enero de 2023, “sigue siendo una traba, algo que hace que el trámite sea mucho más lento, cuando tenía que venir a agilizarlo”.

“Después de tres años y medio, todavía seguimos haciendo la presentación de expedientes tanto en digital como en papel. En el transcurso de este tiempo no se ha podido suplantar el papel por lo digital”, advirtió.

El titular del Colegio de Arquitectura y Urbanismo, Diego Domingorena, señaló que la plataforma en cuestión “nunca se terminó de consolidar”, y apuntó: “Hace tres años y medio que estamos presentando la documentación con un pendrive”. Eso produce “pérdida de expedientes tanto en digital como en papel”.

Aclaró que, sumado a problemas “que se arrastran desde hace décadas”, agudiza los inconvenientes. “A Obras Privadas le faltan equipamientos informáticos y una red de internet potente que soporte los archivos que presentamos con renders y planos”, indicó, y acotó que el área tampoco cuenta con “una instalación eléctrica segura”.

Domingorena subrayó que “el municipio no tiene en su sitio web toda la normativa” de obras, lo que haría “transparente la gestión” y evitaría interpretaciones diversas entre inspectores. “Un inspector te dice una cosa, hablás con otro y tiene otra posición, y eso genera desconcierto y pérdida de tiempo. Hay planos que deben rehacerse y trámites que se caen”, lamentó.

Reclamó además “apoyo al profesional”. “Se les pide a los profesionales que corrijan planos por cuestiones mínimas, cuando se supone que (son aspectos) que están dentro de nuestras incumbencias, responsabilidades y ética. Eso ralentiza más todo”, aseguró.

Para Domingorena, “el mal funcionamiento interno repercute en obras que no se consolidan”, en “obras clandestinas” y en la “demora” de los trámites vinculados con créditos hipotecarios.

Sobre las obras fuera de regla especificó que Obras Privadas “no tiene un plantel de inspectores suficiente para cubrir la ciudad, no hay móviles, los inspectores no tienen viáticos y no hay una estrategia táctica de cómo relevar la ciudad”. A su entender, eso genera dos consecuencias: la inequidad con el profesional que presenta todo en regla y “la degradación en la seguridad pública” por la no intervención de profesionales.

Para Domingorena, “está en riesgo” quien transita por la vía pública, “la construcción lindera” y el operario “que no está en blanco ni tiene seguro de obra”.

También hizo alusión a la pérdida de recaudación por parte del municipio. Como no es detectada, la obra clandestina no paga timbrados, tasa de servicio de la construcción ni Tasa de Servicios Urbanos (TSU).

Joaquín Negri, presidente del Colegio de Ingenieros, marcó que en otros municipios la presentación de trámites digitales y la aprobación de obras “funciona muy bien”. Mencionó a la Ciudad de Buenos Aires, Pinamar y Bahía Blanca.

Coincidió en que, al no estar publicadas las normativas en la web, no hay “reglas claras”, y planteó que el buen momento que atraviesan en el distrito las obras privadas “debe ir acompañado de una estructura administrativa y de gestión que pueda dar rápida respuesta”.

También retomó el viejo reclamo de un “ordenamiento territorial” y destacó la “predisposición” del secretario de Obras, Jorge González, a escuchar los reclamos y tratar de resolverlos.