El robo y hurto de automóviles mostró un crecimiento en Mar del Plata durante el primer trimestre de 2026 y se consolidó como uno de los delitos patrimoniales con peor evolución en comparación con el año pasado. En contrapartida, la sustracción de motocicletas registró una leve disminución, aunque continúa en niveles elevados.

La conclusión surge de una comparación entre los informes oficiales elaborados por el Centro Municipal de Análisis Estratégico del Delito (Cemaed) correspondientes a los primeros trimestres de 2025 y 2026, que permiten medir la evolución de ambos fenómenos y detectar cambios en las tendencias delictivas dentro del partido de General Pueyrredon.

Según los registros oficiales, durante los primeros tres meses de 2026 se denunciaron 655 robos y hurtos de automotores, frente a los 567 contabilizados en igual período de 2025. La diferencia representa un incremento del 15,5%, una cifra que ubica a este delito en su punto más alto de los últimos años.

Los datos muestran además que el aumento no respondió a una situación excepcional o aislada, sino a una tendencia sostenida a lo largo de todo el trimestre. Enero cerró con 236 vehículos sustraídos, febrero con 205 y marzo con 214 casos, registros que se ubicaron por encima de los observados durante los mismos meses del año anterior.

El informe destaca además que la cifra acumulada del primer trimestre no solo superó ampliamente la del mismo período de 2025, sino que también se ubicó por encima de los niveles observados en el último trimestre del año pasado, consolidando una tendencia ascendente en este tipo de delito.

Motos

La situación fue diferente en el caso de las motocicletas. Durante el primer trimestre de 2026 se registraron 704 robos y hurtos de motos, frente a los 745 denunciados en el mismo período de 2025. La diferencia representa una reducción del 5,5%.

Sin embargo, el descenso no alcanza para modificar significativamente el panorama general. De acuerdo con los datos del Cemaed, las 704 motocicletas sustraídas entre enero y marzo de este año representan exactamente la misma cantidad registrada durante el último trimestre de 2025, lo que evidencia una estabilización del fenómeno en niveles todavía elevados.

El comportamiento mensual también mostró variaciones importantes. Enero fue el mes con mayor cantidad de hechos, con 277 casos. Luego se observó una caída en febrero, cuando se contabilizaron 201 sustracciones, y un nuevo incremento en marzo, con 226 denuncias.

Aun con la baja interanual, las motocicletas continúan siendo el vehículo más afectado por este tipo de delitos. De hecho, durante el primer trimestre de 2026 se denunciaron más robos y hurtos de motos que de automóviles.

Un mapa del delito más complejo

La comparación entre ambos períodos deja al descubierto un escenario heterogéneo.

Mientras el robo y hurto de automóviles atraviesa una etapa de crecimiento sostenido, la sustracción de motocicletas parece haber ingresado en una fase de relativa estabilidad luego de varios años de elevados registros.

La divergencia entre ambos indicadores refleja la complejidad del mapa del delito en General Pueyrredon y constituye uno de los aspectos que el Cemaed monitorea de manera permanente para el análisis estratégico de la seguridad.

Los números del primer trimestre de 2026 dejan así una señal de alerta en torno a los automóviles, cuya sustracción mostró un crecimiento significativo respecto del año pasado, al tiempo que confirman que las motocicletas continúan siendo uno de los principales objetivos de los delincuentes, aun cuando las estadísticas exhiban una leve mejora interanual.