CERRAR

La Capital - Logo

× El País El Mundo La Zona Cultura Tecnología Gastronomía Salud Interés General La Ciudad Deportes Arte y Espectáculos Policiales Cartelera Fotos de Familia Clasificados Fúnebres
Interés general 21 de mayo de 2026

Adiós al cobro manual: cómo pagar los peajes de las autopistas en CABA

Quienes ingresen a la Ciudad sin TelePASE pueden recibir multas. Método de pago y forma de registrarse.

 

 

Desde el 1 de mayo, CABA es la primera ciudad del país en tener la totalidad de su red de autopistas con pago electrónico de peajes. A partir de ahora, el cobro se realiza exclusivamente a través del sistema Free Flow y TelePASE, sin barreras físicas ni cabinas de cobro manual, y quienes no tengan el sistema activo pueden recibir multas.

Esta modalidad, conocida como “flujo libre”, busca mejorar la experiencia de viaje para hacerla más ágil, segura y sustentable, y le devuelve a cada conductor hasta un día al año en tiempo que antes se perdía en filas.

Durante los últimos días, muchos conductores del interior que desconocían la reglamentación regresaban a sus provincias con multas que podían haberse evitado fácilmente.

“En la Ciudad de Buenos Aires ya solo se cobran los peajes mediante TelePASE. Invitamos a quienes nos visiten a adherirse de manera simple a través de telepase.com.ar. Pueden registrarse con su patente para evitar multas, y cuando vengan, retirar el TAG en nuestros centros de atención al cliente. Luego lo vinculan a su patente en la web y quedan incorporados a la red TelePASE, que es de uso en todo el país”, explicó Roberta Ramos, Gerente de Servicios y Gestión Comercial de Clientes de AUSA.

Cómo registrarse: tres pasos

⦁ Ingresá a telepase.com.ar y registrá tu patente.
⦁ Retirá el TAG en los centros de atención al cliente de AUSA al llegar a CABA.
⦁ Vinculá el TAG a tu patente en la web y listo: ya estás activo en la red TelePASE.

Avances en la red

La transformación hacia peajes sin barreras (free flow) ya está en marcha hace tiempo: se estrenó para tránsito pesado la AU. Paseo del Bajo en 2019 y en 2024 se habilitó para livianos los fines de semana (excepto motos), mientras que AU. Illia fue la primera autopista inteligente para tránsito liviano (2023); Peaje Alberti incorporó pórticos de cobro automático; y en 2024 el Peaje Parque Avellaneda sumó tres carriles con lectura automática. Además, desde julio de 2025 quedó habilitado el pórtico de la AU. Perito Moreno, que reemplazó 30 cabinas de cobro manual. A principios de 2026 se instaló el pórtico de AU. 25 de Mayo a la altura de la calle Varela, que reemplazó las cabinas de cobro en efectivo de AU. Dellepiane.