El bloque de concejales del Frente de Todos afirmó que “el Municipio debe presentar el pliego de bases y condiciones del servicio de transporte público en Mar del Plata y Batán en forma urgente para poder discutirlo ya”.

Tras un intercambio con vecinos y asociaciones que transcurrió de forma online, el edil Vito Amalfitano indicó: “Lo que entregó el Ejecutivo es una carpeta con papeles que está muy alejada de ser un pliego de bases y condiciones”. Por eso, sostuvo que “es fundamental conocer en detalle todos los puntos del documento: la nueva cobertura de recorridos y frecuencias, el control del servicio y el estudio de costos del boleto”.

“Nuestros vecinos y vecinas sufrieron varios aumentos en lo que va del año y nos parece imprescindible contar con esa información”, dijo y lamentó el hecho de no contar con esos datos en la Mesa Viajá Mejor “que trabajó una vez más por ordenanza del HCD”.

Las reuniones comenzaron la semana pasada y finalizaron este jueves. Los ejes de trabajo abarcaron: frecuencias, recorridos, calidad, control y accesibilidad universal. “Escuchamos diversas voces y, además de las preocupaciones mencionadas, se solicitó la actualización de frecuencias y recorridos, conectividad entre barrios e integración en el transporte público de pasajeros, más una mayor participación ciudadana para el control del servicio”, sumó Amalfitano.

Y agregó que: “de igual manera se planteó la posibilidad de continuar con la mesa de trabajo una vez presentado el pliego ya que los diversos actores consideran indispensable contar con un espacio de debate posterior”.

Las conclusiones -según se informó- se desprenden de los tres encuentros virtuales que mantuvo la Mesa de Trabajo y que fueron convocadas por el Concejo Deliberante a partir de la iniciativa del bloque de concejales opositor. “Todas las instituciones que participaron de la Mesa solicitaron conocer en profundidad el pliego para poder estudiar en forma detallada casa uno de sus puntos. Es importante saber cuál es el estudio de costos del que se va a desprender el valor del boleto que impactará en forma automática en el bolsillo de nuestras vecinas y vecinos”, explicó el concejal.

Además, resaltó que “queremos estar seguros de que un sistema supuestamente superior como el que se presenta no derive en un costo superior”. En ese sentido, recordó que “ya hubo tres aumento en la segunda gestión de Cambiemos” y, el último, “realmente impúdico para el bolsillo de nuestros vecinos” ya que “fue de nada menos que el 40% en plena pandemia”.

“Nuestra posición como bloque es la de contar con un transporte inclusivo y que la discusión no pase solamente por el aumento del boleto, sino que se contemple la calidad del servicio que utilizan usuarias y usuarios. Necesitamos un estudio de costos transparente, sin monopolios y contemplando todos los incumplimientos de los actuales concesionarios”, finalizó Amalfitano.

De las jornadas participaron usuarios del transporte local, representantes de la Universidad Nacional de Mar del Plata, la Universidad Atlántica, diferentes entidades del tercer sector, miembros del Ejecutivo y el Deliberativo, Foro de Transporte, CO.MU.DIS, Defensoría del Pueblo, UCIP, CEFIL, CEPES, consejeros escolares, integrantes de la CTA y CGT local, Foro Municipal de Seguridad y Observatorio de Género, entre otros.