La Dirección Nacional de Vialidad autorizó una suba en los cuadros tarifarios en los peajes en las rutas concesionadas por la empresa estatal Corredores Viales S.A, que se encuentra en pleno proceso de privatización.

La medida abarca a los diez tramos que tiene a cargo la empresa concesionaria. En particular, genera interés la situación del peaje El Dorado de la ruta 226 -que une Mar del Plata con Balcarce- , donde el Gobierno nacional aprobó un incremento que ronda entre el 15 % y el 19 % según el tipo de vehículo.

Tal como informó LA CAPITAL, en enero, la gestión que encabeza Javier Milei había lanzado una consulta pública para darle curso a estas subas, que ahora fueron autorizadas.

En detalle, los nuevos valores quedaron de la siguiente manera (pago manual):

-Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,30 metros de altura: $1.500.

-Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,30 metros de altura o rueda doble: $3.000.

-Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,30 metros de altura: $4.500.  

-Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,30 metros de altura o rueda doble: $6.000. 

-Vehículos de 5 ó 6 ejes: $7.500.

Una de las novedades salientes es que se elimina la diferencia entre el pago en efectivo y el sistema automático. Desde ahora, los usuarios de TelePase abonarán el mismo valor que quienes pagan en cabina, sin descuentos por modalidad ni por franja horaria.

“Corresponde aprobar los cuadros tarifarios, lo que le permitirá (a Corredores Viales S.A) contar con un escenario con parámetros mínimos de calidad en la prestación del servicio a los usuarios y demás prestaciones contractuales”, argumentó el Gobierno.

Además, la Dirección Nacional de Vialidad estableció que las tarifas actualizadas entrarán en vigencia “a partir de darse a conocer a los usuarios a través de su publicación en formato papel o digital durante dos días corridos en por lo menos dos de los principales medios periodísticos de la zona de influencia, de manera previa a su aplicación”. De esta manera, se espera que rijan en el transcurso de esta semana.

La última actualización tarifaria que aprobó Nación había sido en diciembre de 2024, con un ajuste de entre el 3% y el 4%.

Cabe recordar que, a fines del año pasado, el Gobierno anunció la apertura de una licitación para concesionar la ruta 226, un nuevo paso dentro del proceso de privatización de los caminos administrados por Corredores Viales SA.

Uno de los tramos que se busca concesionar es el “Atlántico”, conformado por la ruta 226 desde su kilómetro 0 en Mar del Plata, en el cruce con la ruta 2, y hasta el kilómetro 404,32, que conecta con la ruta 65 en Bolívar. Pasa por Balcarce, Tandil, Azul y Olavarría.

Según informó la administración nacional, estos sectores fueron licitados en enero y la apertura de sobres se llevará a cabo el próximo viernes.