El gobierno municipal rescindió el contrato original de la obra de pavimentación del Corredor Gandhi por falta de fondos de Nación, mientras evalúa alternativas para reactivar un tramo del proyecto con otro financiamiento.

La intervención fue adjudicada a la empresa Pasalto Materiales a mediados de 2023, por un monto de $494.996.964,84 y un plazo de ejecución de 360 días corridos. Los trabajos iban a financiarse a través del “Plan Argentina Hace”, a partir de un convenio con la Secretaría de Obras Públicas de la Nación.

El proyecto, a cargo del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado (Emvial), contemplaba tareas de pavimentación, así como el movimiento y nivelación de suelo para la construcción de cordón cuneta, badenes y sumideros por toda la arteria Gandhi, desde Vuelta de Obligado hasta San Francisco de Asís.

El gobierno local pretendía abarcar los 1,8 kilómetros de esta vía fundamental para quienes transitan por los barrios Las Dalias y Parque Camet. En tanto, se proyectaba la colocación de columnas de alumbrado, áreas de descanso y juegos en las inmediaciones del Parque Camet.

Sin embargo, la obra quedó paralizada a fines de noviembre de 2023 por falta de aportes de Nación y nunca más avanzó, con una ejecución de apenas el 20,7%. Un año después, tras el recambio presidencial, la gestión libertaria comunicó que procedería a rescindir el convenio suscripto con el Municipio una vez que transcurriera “el plazo que corresponda”.

En la misma nota, Nación planteó la posibilidad de que el gobierno local asumiera el financiamiento por su propia cuenta, pero el Ejecutivo la descartó “ante la situación económica financiera existente”.

En este contexto, el Emvial acordó con Pasalto Materiales dejar sin efecto el contrato, sin reclamos de “ningún concepto” entre ambas partes, según se informó en la resolución 183/2026 publicada en el último boletín oficial.

Nuevo proyecto

Mientras tanto, el ente que conduce Mariano Bowden analiza alternativas para reactivar una parte del proyecto original de esta obra clave para la zona norte del distrito.

En abril de 2025, el Emvial preadjudicó a Pasalto Materiales, la misma empresa constructora, una primera etapa de la pavimentación del Corredor Gandhi.

El proyecto prevé la contratación de equipos y mano de obra especializada para realizar, aproximadamente, 930 metros cuadrados de carpeta asfáltica con un ancho estimado de 7,5 metros y un espesor de 120 centímetros.

La intención es abarcar el tramo que va de la intersección de Gandhi y Beltrán hasta el arroyo La Tapera, con un plazo de ejecución de 100 días.

El presupuesto pautado fue de $615.732.588,28 y la intervención iba a financiarse a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense a través de un anticipo financiero del 30% y luego mediante desembolsos conforme el avance de las tareas.

Pero el Municipio y la Provincia nunca firmaron el convenio para concretar la adjudicación de la obra y su financiamiento, por lo que la obra quedó en suspenso desde hace más de un año.

Vecinos

Ante la falta de avances, la sociedad de fomento del barrio Las Dalias elevó una nota al Ministerio de Obras Públicas para solicitar la “puesta en valor y mejoramiento integral de la Avenida Gandhi, una intervención de suma importancia para los vecinos”.

“Desde hace años, la comunidad viene esperando la concreción de esta obra fundamental para mejorar la circulación vehicular y peatonal, la conectividad entre barrios y las condiciones de seguridad vial de quienes transitan diariamente por dicha arteria”, señaló la organización.

En la actualidad, el estado del Corredor Gandhi “genera múltiples dificultades vinculadas al deterioro de la calzada, problemas de escurrimiento y complicaciones en días de lluvia”, advirtió la sociedad de fomento.

“Observamos con preocupación que, pese al tiempo transcurrido, los trabajos aún no han comenzado, generando incertidumbre y malestar entre los vecinos que aguardan desde hace mucho tiempo la ejecución efectiva del proyecto. Por todo lo expuesto, solicitamos que se arbitren los medios necesarios para dar inicio a la obra en el corto plazo”, concluyó.