El sector de componentes para autos de Argentina registró el año pasado un déficit comercial de 8.766 millones de dólares, con un aumento del 28 % respecto al saldo negativo de 2021, informaron este lunes fuentes sectoriales.

De acuerdo a un informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes, el desequilibrio del año pasado “resultó récord para el período 2002-2022, incluso comparando con el año 2011”, cuando Argentina alcanzó la producción histórica máxima de vehículos.

El año pasado, Argentina exportó partes y piezas para autos por 1.522 millones de dólares, un 11,6 % más que en 2021.

En tanto, Argentina importó autopartes en 2022 por un total de 10.288 millones de dólares, con un salto del 25,3 % con respecto a 2021.

Según el informe, una de las causas de este incremento son los aumentos de los costos en los principales insumos que inciden en el precio de las autopartes importadas.

Asimismo, el mayor contenido tecnológico de los vehículos también ha generado mayor demanda de productos de alto valor que mayormente no se fabrican en Argentina.

Además, este aumento en las importaciones acompañó la tendencia registrada en la producción de vehículos en Argentina, que el año pasado creció un 22,8 %, hasta las 559.602 unidades fabricadas.

“Se estima que en 2022 dos tercios de las importaciones del sector fueron realizadas por las terminales automotrices y sus proveedores directos, y de este total el 58 % fue destinada a producir vehículos que fueron exportados”, señala el informe.

Los componentes importados por Argentina provinieron mayormente de Brasil, con importaciones desde ese país por 3.318 millones de dólares.

La Unión Europea, Tailandia, China y los Estados Unidos son otros importantes socios comerciales de Argentina en el sector de componentes para autos.

EFE.