Inician obras de mantenimiento en los desagües pluviales en el puerto
Las implementa el Consorcio Portuario y son parte del plan de atención general de la red y previsiones adicionales frente a la posibilidad de precipitaciones excepcionales por el anunciado fenómeno El Niño sobre parte de la costa atlántica.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata pone en marcha obras de limpieza y desobstrucción de desagües pluviales dentro de su jurisdicción, ante la posibilidad de que el fenómeno El Niño provoque precipitaciones reiteradas y superiores a los promedios habituales para la región.
La iniciativa se enmarca en un año complejo para la actividad portuaria, al que podrían sumarse condiciones climáticas adversas durante los próximos meses. Frente a este escenario, el Consorcio impulsa acciones que combinan presupuesto real, planificación, el trabajo articulado con los distintos sectores y la ejecución de obras concretas para mejorar la infraestructura.
“Frente a un escenario complejo, nuestra responsabilidad es anticiparnos y actuar. Hace más de un mes convocamos a Prefectura Naval Argentina, cámaras empresarias y prestadores de servicios para elaborar un plan de contingencia. Pero el compromiso no puede quedarse solamente en las reuniones y los protocolos: también tiene que traducirse en obras, inversión y mantenimiento. Por eso estamos poniendo en marcha estos trabajos, que son necesarios para mejorar la infraestructura portuaria y reducir riesgos para quienes desarrollan sus actividades en el puerto”, señaló Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario. Todas estas acciones se enmarcan en la Iniciativa Puertos Azules, a la que el Puerto Mar del Plata adhiere con líneas de acción y planificación constante.
Las tareas comprenden la revisión, limpieza y desobstrucción del sistema de desagües pluviales que atiende a distintos sectores del puerto, desde las áreas de operatoria marítima hasta los espacios vinculados con los servicios a embarcaciones, los establecimientos industriales y las actividades comerciales y turísticas.
La red sobre la que se intervendrá incluye 6.485 metros de cañerías subterráneas, 437 metros de canales a cielo abierto, 200 cámaras y sumideros y 25 bocas de registro. Los trabajos apuntan a mejorar las condiciones de escurrimiento del agua y disminuir los riesgos asociados a posibles precipitaciones intensas.
Como parte de la planificación, también se realizaron consultas a especialistas en meteorología, quienes advirtieron sobre la posibilidad de un período de condiciones climáticas adversas que podría extenderse hasta fines de febrero del próximo año.
“Tenemos que comprometernos con la comunidad portuaria y trabajar de manera articulada, porque los desafíos requieren respuestas conjuntas. Ese compromiso también se demuestra con hechos: invertir en infraestructura, sostener las tareas de mantenimiento y llevar adelante las mejoras que hacen falta. Es la manera de estar mejor preparados frente a las contingencias y de cuidar la actividad, los espacios de trabajo y a las personas que todos los días hacen al puerto”, concluyó Gutiérrez.
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