La comercialización de vehículos usados alcanzó las 156.810 unidades en julio, según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA). El número representa una caída del 12,57% frente al mismo mes de 2025, cuando se vendieron 179.363 vehículos.

En comparación con junio, cuando se habían comercializado 155.492 unidades, el mercado registró una leve suba del 0,85%.

En los 7 primeros meses del año se vendieron 1.048.438 unidades, una baja del 4,49% comparado con igual período de 2025 (1.097.767 unidades).

El secretario de la entidad, Alejandro Lamas, adjudicó la caída a la “estacionalidad de las vacaciones de invierno, más el acontecimiento del mundial de futbol”.

Sin embargo, aclaró que existe “un factor más, y muy importante, que es la reticencia de los vendedores particulares a acomodar el precio pretendido de sus vehículos a esta nueva realidad de mercado que estamos transitando”.

“Tenemos una oferta de 0km muy agresiva en cuanto a bonificaciones y variedad de productos, lo cual obliga a un importante reacomodamiento del valor de los vehículos usados, ya lo dijimos anteriormente, el que ajusta su precio y lo ofrece de forma razonable lo vende, el que no, simplemente da vueltas y no logra concretar su objetivo”, advirtió el directivo.

Otro análisis a destacar tiene que ver con “el nivel de tasas ofrecidas por los bancos, las cuales no son convalidadas por los potenciales compradores”, mencionó Lamas.

“El segmento de vehículo que menos se desvaloriza en Argentina son los autos de motorizaciones 1.6 o 2 litros, que son de gama media o gama baja incluso, que ya tienen probada trayectoria de marca, de respaldo, confiabilidad y de continuidad en el tiempo”, aclaró.

Con respecto a los costos que la gente analiza antes de elegir un vehículo como inversión, mencionó qué “eso va a depender de cuál es la motivación de la compra. Si es una compra por pasión no va a importar lo que se pague de seguro, ni de patente y lo que consuma. Sí puede importar la provisión de repuestos. En la compra racional la gente analiza todo”.

Los 10 autos usados más vendidos en julio

VW Gol y Trend: 8.276 unidades

Toyota Hilux: 5.485

Chevrolet Corsa y Classic: 4.174

VW Amarok: 3.768

Ford Ranger: 3.722

Peugeot 208: 3.192

Ford EcoSport: 2.955

Toyota Corolla: 2.880

Ford Ka: 2.774

Fiat Palio: 2.687

Cómo se movió el mercado de usados por provincia

En julio, las mayores subas respecto de junio se registraron en Formosa, con un 13,11%; Santa Cruz, 12,79%; La Rioja, 9,97%; San Juan, 8,94%; y Santiago del Estero, 8,55%.

También aumentaron las operaciones en Santa Fe (7,83%), Salta (6,39%), Jujuy (6,21%), Chaco (5,36%) y Tierra del Fuego (3,54%).

En el otro extremo, Córdoba tuvo una baja del 3,52% respecto de junio, seguida por Catamarca (-3,35%), Río Negro (-2,97%), Neuquén (-2,87%), Chubut (-1,27%), La Pampa (-0,64%) y Corrientes (-0,21%).

En el acumulado de enero a julio, Santiago del Estero fue la provincia con mayor crecimiento interanual, con una suba del 7,49%. También registraron aumentos Jujuy (0,19%) y Mendoza (0,58%).

Las mayores bajas acumuladas correspondieron a Santa Cruz (-21,80%), Formosa (-13,90%), La Rioja (-13,50%), Misiones (-11,27%) y Chubut (-9,41%).

El resto de las variaciones interanuales fueron: Tucumán (-9,03%), Tierra del Fuego (-8%), Neuquén (-7,92%), Salta (-7,34%), La Pampa (-6,97%), San Luis (-6,84%), CABA (-5,44%), Entre Ríos (-5,02%), provincia de Buenos Aires (-4,97%), Catamarca (-4,53%), Chaco (-3,68%), Santa Fe (-2,59%), Córdoba (-2,30%), Corrientes (-0,70%), San Juan (-0,26%) y Río Negro (-0,08%).

Fuente: Cámara del Comercio Automotor (CCA).