El Concejo Deliberante aprobó este jueves por unanimidad una comunicación que insta al gobierno bonaerense a realizar un estudio integral de la seguridad vial en la ruta 88 –en el tramo comprendido entre los kilómetros 7,5 y 9,5– “a fin de evaluar las condiciones actuales de circulación, accesibilidad, visibilidad y ordenamiento de los distintos accesos e intersecciones” del sector.

El cuerpo solicitó que se preste especial atención al ingreso y egreso al camino San Francisco de Asís, al
acceso al barrio Colinalegre, al ingreso y egreso a la planta de Verificación Técnica Vehicular (VTV) y a la entrada del
Parque Industrial General Savio.

El Concejo pidió que la Dirección de Vialidad Provincial determine, conforme a los estudios técnicos que correspondan, las medidas de seguridad vial que resulten necesarias, que pueden contemplar la instalación o adecuación de señalización, demarcación horizontal, regulación de accesos y cruces, medidas para la reducción o control de velocidad, mejoras en la visibilidad y toda otra intervención que contribuya a prevenir siniestros viales.

Los concejales solicitaron que se evalúe la necesidad de establecer medidas de intervención prioritaria o provisoria en aquellos sectores que, como consecuencia de los estudios técnicos o de los antecedentes de siniestralidad, presenten mayores condiciones de riesgo mientras se proyectan o ejecutan soluciones definitivas.

La comunicación fue impulsada por el bloque de La Libertad Avanza y votada favorablemente por todas las bancadas políticas.

“La seguridad vial de la ruta 88 nos preocupa y nos ocupa, por eso le pedimos al Gobierno de la Provincia que realice un estudio integral, sobre todo en el tramo que va desde el Parque Industrial hasta la VTV. Enfrente está el barrio Colinalegre, hay muchos ingresos a distintos sectores de la ciudad y circulan muchos vehículos de gran porte por el Parque Industrial”, describió Noelia Alvarez Ríos (LLA), que recordó los accidentes fatales que se producen en el trazado.

También requirió que, mientras se trabaja en soluciones de fondo, “se tomen medidas preventivas”. En la misma dirección se manifestó el radical Ricardo Liceaga Viñas: “La construcción de una autovía lleva muchísimos años, por eso pedimos por favor la señalización, la iluminación y sumar controles. Con esto podemos evitar muchas muertes”.

Liciega reconoció que el gobierno provincial ya se “comprometió a trabajar en la autovía”. Melisa Centurión, del bloque más cercano al gobernador Axel Kicillof (Acción Marplatense-Movimiento Derecho al Futuro), mencionó la labor del ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis.

Como adelantó LA CAPITAL, la Provincia comenzó una serie de recorridas en el camino que une Mar del Plata con Necochea para avanzar con la tan esperada autovía 88 y el objetivo es tener definido el proyecto de obra a fin de año.

“Convertir la ruta 88 en autovía va a llevar mucho tiempo, pero comenzar con una primera etapa de esa obra es un compromiso que se ha tomado desde el Gobierno de la Provincia”, confirmó Centurión. Y coincidió “en la necesidad de que, en el mientras tanto” se coloque en la ruta “la señalización adecuada”.