Privatización de rutas: 22 empresas compiten por concesiones de más de 3.900 kilómetros
El Gobierno habilitó a los oferentes para la tercera etapa del proceso y este miércoles abrirá las propuestas económicas para ocho corredores viales.
El Gobierno habilitó a los oferentes para la tercera etapa del proceso y este miércoles abrirá las propuestas económicas para ocho corredores viales.
Por decreto, se encomendó al Ministerio de Economía a efectuar el llamado a licitación para la concesión de las rutas que tenía a cargo la firma estatal, entre ellas, la 226, que une Mar del Plata con Balcarce. La empresa será disuelta una vez que se definan las nuevas adjudicaciones.
Se trata de 6 mil kilómetros en manos de Corredores Viales. Las empresas a cambio de obras se quedarán con el cobro de los peajes.
Licitará la concesión de la “Ruta del Mercosur” y privatizará otros 9.000 kilómetros de autopistas. Las constructoras están interesadas en recuperar negocios.
El DNU 70 ordenó transformar todas las empresas del Estado en Sociedades Anónimas. El macrismo insiste sobre la necesidad de mejorar en la administración de áreas como transporte y la hidrovía.
Se trató de una actividad articulada en conjunto con Corredores Viales y Fundación Alvarado, destinada a que, de forma interactiva y dinámica, los más jóvenes tengan acceso a conocimientos claves para la seguridad en la vía pública.
El titular de Corredores Viales explicó que "se empezó a deber ese total y a partir de ahí les extiende la concesión del 2020 al 2030, pero para el Gobierno esta deuda no tiene sustento ni registro".
La iniciativa busca reducir las diferencias existentes entre los cuadros tarifarios de las estaciones de peaje entre sí con el objetivo de unificar los criterios de cobro.
Se realizarán intervenciones artísticas en garitas de colectivos de la Delegación Sierra de los Padres con mensajes de concientización e información para prevenir situaciones de violencia.
El funcionario explicó los motivos de la rescisión del contrato con la empresa AECSA, propiedad de Cristóbal López. "Le debe al Estado más de mil millones de pesos", apuntó.