Subsidios al transporte: Montenegro y Javkin insistirán por un reparto más equitativo
El intendente se reunió con su par de Rosario y tras el encuentro ambos coincidieron: "Somos los que más perjudicados nos vemos por la distribución".
El intendente se reunió con su par de Rosario y tras el encuentro ambos coincidieron: "Somos los que más perjudicados nos vemos por la distribución".
La resolución 41 estableció para el trimestre febrero-abril una tarifa media para Edenor de $ 5,452 por kilovatio/hora y en la 42 se fijó un valor para Edesur de $ 5,362 kw/h.
El subsidio también está dirigido a los beneficiarios de "pensiones no contributivas por vejez, invalidez, madres de siete (7) hijos o hijas o más, y demás pensiones no contributivas y pensiones graciables cuyo pago se encuentra a cargo de la Anses.
El gremio denunció que el Gobierno no transfiere los fondos de subsidios aplicables a los salarios. El problema comenzó en el AMBA y replicó de manera similar en el interior del país. "Si no se soluciona en lo inmediato decidiremos una medida de fuerza total", advirtieron.
Lo sostuvo la Cámara Marplatense de Empresas de Autotransporte de Pasajeros (Cametap). Afirman que no perciben el ATP y que otros subsidios sufrieron un fuerte recorte. Además aseguran que trabajan al 30% de su capacidad.
Lo anunció el gobierno municipal. Fue luego de firmar un convenio con la Secretaría de Transporte de la Nación.
Las ayudas entregadas son de 100.000 pesos para cada uno de los clubes, destinados a la compra de material deportivo, equipamiento y mejoras en infraestructura, y forman parte del programa "Clubes Argentinos".
Desde 2006 cuando las transferencias al sector fueron de $ 1.876 millones los subsidios crecieron 30 veces hasta los $ 56.231 millones de 2015.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, informó que la suba será del 37%. De esta manera, el Gobierno destinará aproximadamente 15 mil millones de pesos.