por Fernando Fideleff

Una Ferrari valuada en u$s 5 millones, que pertenece al empresario Gregorio Pérez Companc y forma parte de un conjunto de 900 autos y motos exclusivas que se exhiben en el Hipódromo de San Isidro, es la estrella de Autoclásica 2016.

Esta exposición, que se extenderá hasta el lunes 10, y se despliega en los jardines del Hipódromo de San Isidro, en la zona norte del Gran Buenos Aires, es la muestra más importante de automóviles y motos clásicas de Sudamérica donde que participan vehículos seleccionados por su antigüedad, buen estado de conservación y perfecto funcionamiento.

Lo más destacado de esta 16ª edición se encuentra en el interior de la carpa del empresario argentino Gregorio Pérez Companc, uno de los hombres más ricos del país, donde se expone su última adquisición: una Ferrari 250 LM, “valuada en 5 millones de dólares”, según expresaron los voceros de Autoclásica a Télam.

El alto valor de la unidad se basa en que sólo se fabricaron treinta y dos unidades en 1964, con una mecánica que incluye un motor V12 de 320 caballos de fuerza y un equipamiento deportivo de gran calidad.

Junto a esta Ferrari se ubican otros dos vehículos de un gran valor histórico como el único BMW 507 Roadster de la Argentina (varias veces ganador de las Mil Millas Sport) y una rural norteamericana marca Woodie, con paneles en madera lustrada y un enorme espacio de carga.

En horas del mediodía del viernes último se realizó la ceremonia de apertura de la muestra a la que asistieron representantes de los más importantes clubes de autos clásicos y sport de todo el continente, así como el Intendente del municipio de San Isidro, Gustavo Posse.

“Siempre vengo a Autoclásica porque adoro los autos de todas las épocas”, dijo Posse a Télam.

“Soy propietario de un Ford T que lo mantengo en excelente estado. Los fines de semana lo manejo junto con mi familia por el bajo San Isidro. Sólo tengo que tener cuidado con las barrancas porque está algo flojo de frenos”, agregó Posse.

Entre las actividades que se llevan a cabo en esta edición de Autoclásica se destacan la conmemoración de los 50 años del Chevrolet Camaro; un homenaje a la marca Jaguar; los festejos por los 100 años de BMW; el regreso de las motocicletas Harley Davidson al país; la presencia de la marca alemana Borgward (con intenciones de radicarse en el país para ensamblar automóviles de alta gama) y la presentación de un nuevo importador de las firmas Morgan y Norton para la comercialización de motocicletas y un modelo de automóvil de tres ruedas, denominado 3-Wheeler, que comenzará a venderse en las próximas semanas a un precio de 85.000 dólares.

En los diferentes locales que conforman la exposición, también se puede visitar el que conmemora los 50 años del Torino, uno de los modelos históricos más emblemáticos de la industria automotriz argentina. Allí se exhiben dos de los tres Torino 380W originales que corrieron las 84 Horas de Nürburgring, Alemania, en 1969.

Dentro de este contexto, sobresale el sector que honra los 100 años de Juan Gálvez, el recordado piloto de TC; el stand de Scania, empresa que cumple 40 años la Argentina, donde se exhibe el primer camión modelo L111, de 1976, fabricado en el país y un amplio sector donde se comercializan piezas de autos y motos antiguas de colección.

El Ministerio de Turismo de la Nación, en tanto, cuenta con un local con información y fotografías sobre la mítica Ruta 40, la tradicional carretera que une las localidades de La Quiaca con Ushuaia, los dos extremos del país de norte a sur.

También el Banco de la Provincia de Buenos Aires presenta una Carpa de Competición con siete modelos de la Fórmula 1, mecánica nacional de los años ’70 y ’80, entre los que se destaca el Berta Dodge V8, del ex piloto Jorge Omar del Río, y otros vehículos de Grand Prix que fueron conducidos por Juan Manuel Fangio y José Froilán González.

Télam.