Elecciones 2023: trasladan las urnas desde el Correo a los lugares de votación

El personal del Correo carga las bolsas con boletas de todos los partidos y las más de 1600 urnas en decenas de camiones, remises y camionetas.

Alerta amarillo por tormenta en Mar del Plata: ¿Se votará con lluvia?

El Servicio Meteorológico Nacional anticipó un frente de mal tiempo para la ciudad que incluye lluvias, tormentas, actividad eléctrica e incluso granizo.

Elecciones: más de 1.200 efectivos integrarán el operativo de seguridad

Estará a cargo del Ejército, que lo considera como una "operación militar". Unos 650 agentes de las Fuerzas Armadas, Gendarmería y Prefectura custodiarán los 289 establecimientos de votación y 600 policías darán la seguridad externa.

Se realizará en la ciudad el primer Congreso de la Iniciativa Pampa Azul

El NH Gran Hotel Provincial recibirá al primer Congreso de la Iniciativa Pampa Azul el 7 y 8 de noviembre.

Después de 31 años, ex estudiantes de la Piloto recibirán sus diplomas de egresados

Es una historia inconclusa que empezó en 1992: ex alumnos y alumnas regresarán este lunes a la escuela de Maipú y Marconi en la que cursaron el secundario. Finalmente, recibirán sus medallas en un acto que es mucho más que una ceremonia de egreso.

Dónde voto en Mar del Plata: consultá el padrón antes del balotaje

El lunes habrá clases en las escuelas que serán centros de votación

El gobierno provincial confirmó que todas las instituciones educativas serán desinfectadas luego del recuento de votos para garantizar la jornada escolar habitual. En las escuelas municipales también habrá clases con normalidad.

Cómo estará el clima este sábado en Mar del Plata

Datos del Servicio Meteorológico Nacional

A cuánto cerró el dólar blue en Mar del Plata en la última jornada antes de las elecciones

La cotización de la moneda estadounidense.

Completaron el desguace de dos buques y preparan el de otras cuatro embarcaciones

Estos trabajos son primera etapa del plan del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata para retirar decenas de cascos inactivos y recuperar espacio operativo y frente de muelle. Los costos corren por cuenta de los armadores de esos buques.