Modernización de la flota pesquera: se promulgó el decreto y hay satisfacción en los empresarios y los gremialistas
A partir del 2040, los buques con permiso de pesca vigente deberán tener una antigüedad inferior a 40 años. El plazo podrá ampliarse a 60 años si se acredita una reconstrucción de al menos el 60% de la nave. Habrá beneficios para los construidos en astilleros nacionales.
