Fracasó la comisión paralela para tratar el pliego de transporte
La oposición cuestionó que el plenario no se ajusta al reglamento interno del Concejo y no participó. Tampoco lo hizo la edil radical Vilma Baragiola. El expediente volverá a ser debatido en el área de Movilidad Urbana.
Ante la negativa de la oposición y de una edil radical, este lunes no prosperó la comisión paralela para tratar el pliego para licitar el servicio de colectivos.
Se trata de la propuesta que había impulsado el concejal oficialista Guido García (Coalición Cívica), presidente de la comisión de Movilidad Urbana, quien pretendía generar un “espacio de trabajo complementario” para discutir el expediente entre representantes de todos los bloques y funcionarios del Ejecutivo.
Sobre el cierre de Movilidad Urbana, comisión donde el pliego tiene su primer giro, Vilma Baragiola (UCR) tomó la palabra a título personal e informó que no participaría del plenario que se iba a desarrollar pasado el mediodía.
La edil consideró que el debate debe darse en Movilidad Urbana. La oposición planteó argumentos similares y reiteró que la nueva área de discusión no se ajusta al reglamento interno del Concejo.
“Para nosotros, ese espacio no existe. El reglamento ya establece los mecanismos para crear comisiones especiales”, aseguró Mariana Cuesta, presidenta del bloque de Unión por la Patria.
En la misma línea, Horacio Taccone (Acción Marplatense) presentó una impugnación al “espacio de trabajo complementario”. También insistió en que los funcionarios del Ejecutivo deben asistir directamente a Movilidad Urbana y no a otra comisión paralela.
Según pudo reconstruir LA CAPITAL, la reunión de esta nueva comisión se realizó solo con la presencia del propio García y de los ediles Julián Bussetti (PRO), Noelia Álvarez Ríos (La Libertad Avanza) y Ricardo Liceaga Viñas (UCR).
En el encuentro solo se pusieron en conocimiento las modificaciones al pliego sugeridas. Sin embargo, ante el faltazo de varios legisladores, García resolvió que los próximos debates sobre el expediente regresen a Movilidad Urbana, por lo que el “espacio de trabajo complementario” tuvo su debut y despedida.
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