ada la importancia del puerto local, desarrolla una variada actividad.

La ciudad y el puerto de Mar del Plata tiene sus orígenes en el asentamiento poblacional que tuvo como núcleo el saladero que comenzó a instalarse en 1856 en la “Laguna de los Padres”, que contó con un pequeño muelle en la Costa Atlántica, lugar desde donde se despachaban los productos en buques a vela hacia Buenos Aires.
El 10 de Febrero de 1874 el Poder Ejecutivo Nacional aprueba la traza del pueblo de Mar del Plata propuesto por Patricio Peralta Ramos, fecha que se constituyó como aniversario fundacional y que actualmente la comunidad marplatense conmemora.-
La primera autoridad nacional constituida en ese lugar fue el Resguardo, que además de su misión fiscal, cumplía la función de Autoridad Marítima por delegación de la entonces Capitanía de Puertos.
Los antecedentes más antiguos obtenidos por el Departamento de Asuntos Históricos de la Prefectura Naval sobre la Autoridad Marítima en Mar del Plata, fue el decreto del gobernador de Buenos Aires del 27 de febrero de 1862 por el cual a requerimiento del juez de paz de Mar Chiquita, se crea el Resguardo en el Puerto de la Laguna de los Padres.
En una nota del 2 de noviembre de 1870 firmada por el jefe del Resguardo de Laguna de los Padres, Don Fernando Pelliza, hace referencias al primer jefe y antecesor Don Manuel Lascano.
En 1886 la competencia exclusiva de la Autoridad Marítima en un principio limitada a la vigilancia y la navegación seguridad de los bañistas y control de la caza indiscriminada de lobos marinos- en dicho puerto era ejercida por el Receptor de Rentas, circunstancia que probablemente se implementó desde el 3 de marzo de 1880 en que se creó la Receptoría en Mar del Plata.
El crecimiento del pueblo, particularmente con la llegada del Ferrocarril del Sud en 1886 y el comercio marítimo determinó que desde 1888 ya se tratara la conveniencia de crear en el lugar una Ayudantía o Subprefectura, nombrándose en varias oportunidades por Decreto a sus titulares y dándose el alta al personal subalterno para la misma.
Estas designaciones debieron quedar sin efecto al no ser incluidas en las partidas pertenecientes al presupuesto nacional o no ser factible cubrir tales cargos con personal de otras dependencias, recién se concreto la habilitación de una Subprefectura el 4 de junio de 1878 según consta en el documento más antiguo que fue habido.
Queda establecido, de acuerdo a los antecedentes obrantes que la fecha de creación de la Prefectura Mar del Plata es el 27 de febrero de 1862. Y al ciudadano Don Manuel Lascano se lo reconoce como su primer Jefe.

Jurisdicción geográfica

La jurisdicción policial de la Prefectura Mar del Plata está limitada al norte en la ciudad de Pinamar por el faro Punta Médanos, y al sur en la ciudad de Miramar por la margen izquierda del arroyo La Tigra abarcando una distancia de 216 kilómetros terrestres y 117 millas marítimas. Dentro de las mismas se encuentran emplazadas las Prefecturas Pinamar, Villa Gesell y Miramar, todas dependientes funcionalmente de la Prefectura Mar del Plata.

Jurisdicción radioeléctrica

La jurisdicción Radioeléctrica del Centro de Trafico Marítimo que se lo identifica con las letras L.2.O, abarca los paralelos 35º50′ y 42º00’S, ocupando una superficie de 107.225 millas náuticas cuadradas. Dentro de la misma se encuentran los Puertos de Carmen de Patagones, San Antonio Oeste, Mar del Plata, Bahía Blanca, Coronel Rosales y Quequén.

Actividades

Como Autoridad Marítima la Prefectura Mar del Plata tiene una variada actividad, dada la importancia del puerto. Entre otros regula la navegación de los distintos Buques (pesqueros, porta contenedores remolcadores, buques de pasajeros, veleros etc) que arriban o zarpen de este puerto.
Durante las 24 horas funciona un Centro de Gestión de Tráfico Marítimo, que mantiene comunicación permanente con todos los buques, realiza monitoreo mediante sistemas satelitales, avisos de seguridad a los navegantes y es el lugar por donde se canalizan los pedidos de emergencias, que eventualmente se suscitan a bordo de los buques.-
En caso de un accidente a bordo ya sea de un buque -argentino o extranjero- o si se trata de enfermos, el Centro de Gestión de Tráfico Marítimo realiza enlace con el Servicio Médico propio, asistiendo en primera instancia a través de radioconsulta médica (Seres) y si es necesario, evaluación mediante, se realiza aeroevacuación médica con el helicóptero.

Centro Gestión de Tráfico

La Prefectura Mar del Plata cuenta desde este año con tecnología de avanzada, en el Centro Gestión Tráfico Marítimo. El servicio de aviación de la institución, adquirió recientemente mediante gestión del Ministerio de Seguridad, un helicóptero de última generación (AIR BUS Helicopters EC-225 Súper Puma) permitiendo respecto a los medios anteriores una mayor capacidad de transporte y diversificación de funciones operacionales.

Otras actividades

Opera además, un cuerpo de bomberos con dotaciones que cuentan con dos autobombas con equipamiento necesario para atender incendios y otras relacionadas con mercancías peligrosas. También en el mismo cuartel se cuenta con buzos que contribuyen a la supervisión de los trabajos que se realizan en el Puerto.
Las emergencias náuticas son atendidas por nadadores de rescates, los cuales se capacitan permanentemente para las asistencias desde costa con motos de agua y embarcaciones pequeñas tipo semirrígidos con motores fuera de borda. Es habitual ver realizar procedimientos en época estival.
El servicio de canes se ha desarrollado en forma continua, con perros para seguridad y narcóticos, que fueron provistos por el Ministerio de Seguridad, que contribuyen a la seguridad pública, actividad que la institución viene realizando en beneficio de la sociedad.